当サイトに、お越しいただいて有難うございます。 一局の碁をお楽しみください。 当サイトで、御覧頂いているブラウザを使用して囲碁対局ができます。HTML5を使用するので、ソフトのインストールは不要です。 初心者の方も、対局できるようになっております。 ルールを知ったが、対局する機会がない人に最適です。ルールが解らない方は、申し訳ありませんが事前に習得して頂けれは幸いです。 囲碁のルールは単純なのでずか、ゲームは難しいです。 入門者もベテランもロボットと対局できるサイトは多々あります。
実体験に基づいた、オススメ記事もネット上にあります。 「ネット碁を打ちたいけどどこで打ったらいいのかわからない」という方は、参考にしてください。 オススメするネット囲碁対局場3選 ここによると、
・いつでもどこでも打てる！それがネット碁の魅力
・囲碁はワールドワイドなゲーム
・ユーザーの多さ
・ユーザーの質


・コミュニティ機能の充実
・サポートの充実
・コンテンツの充実

これらを鑑みると、
3:幽玄の間
2:KGS
1:パンダネット
だそうです。 推薦者のブログ 幽玄の間の口コミ 幽玄の間サイト KGSの口コミ KGS パンダネット

当サイトも、及ばずながら、がんばります。

Wikipediaの記事を引用/参考します。(CC BY-SA 3.0)

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Wikipediaの記事を引用/参考します。(CC BY-SA 3.0) 林門入斎 林 門入斎（はやし もんにゅうさい、天正11年（1583年） - 寛文7年7月28日（1667年9月16日））は、江戸時代の囲碁棋士で、家元林家の一世林門入、準名人。元の姓は松屋、幼名は門三郎。 伊賀国で鉄砲鍛冶松屋彌左衛門の子として生れ[1]、泉州堺にいた頃に、同じ堺にいた利玄に碁を学ぶ。天正18年（1590年）に父とともに徳川家康の関東御入国に付いて江戸に移る。浜松城に呼ばれて碁を打ったところ実力を認められ、剃髪して在京の坊主仲間として取り立てられて、本多佐渡守より林姓を与えられて門入を名乗る。その後本因坊算砂に付いて上手並となった（林家文書）。慶長15年（1610年）には、駿府で本因坊算砂と利玄、中村道碩と門入（勝）の対局があった（「当代記」）。寛文5年（1665年）には、息子の三入（後に算碩に改名）が安井算知らとともに鹿苑寺住職鳳林承章を訪ね、また承章や算知らとともに算碩を伴い大徳寺芳春院に同席するなど、安井家とも親交が深かったと見られている（「隔蓂記」）。 老後退隠して門入斎を名乗る。寛文7年（1667年）には、安井算知、本因坊道悦、伊藤宗看、大橋宗与などの囲碁、将棋の家元となっていた各家とともに、幕府から屋敷の拝領を受けた。門入斎はこの年に死去、浅草誓願寺快楽院に葬られた。縞の衣服を好んだため、家康にはしま坊と呼ばれたと伝えられている。 寛文9年（1669年）に安井算知が、弟子の一人に門入斎の俸禄を継がせて二世林門入とし、林家は囲碁の家元の一つとなった。 本因坊元丈「古碁枢機」において林朴入の碁とされている局は、隠居後に朴入を名乗った門入斎と考えられている。 注[編集] ^ 元は鉄砲方御用の細工人で鉄砲町草分名主の胝惣（あかがり）八郎の子とされたが、彌左衛門の姉が八郎の妻で同居していたためと林家文書にはある（『坐隠談叢』） 参考文献[編集] 安藤如意、渡辺英夫『坐隠談叢』新樹社 1955年 堀田五番士「後水尾院と安井家、林家(6)」（「棋道」誌1995年10月号） 外部リンク[編集] 木石庵「林門入斎」 カテゴリ: 江戸時代の囲碁棋士伊賀国の人物1583年生1667年没 長田駅 (山陽電気鉄道) Camera-photo Upload.svg 画像提供依頼：営業当時の駅舎・構内の画像提供をお願いします。（2015年6月） 山陽長田駅 ながた Nagata ◄電鉄兵庫 (1.6km)(0.8km) 西代► 所在地 神戸市長田区 所属事業者 山陽電気鉄道 所属路線 本線 キロ程 1.6km（電鉄兵庫起点） 駅構造 地上駅 ホーム 島式 1面2線 開業年月日 1910年3月15日 廃止年月日 1968年4月7日 備考 神戸高速鉄道高速長田駅開通に伴う代替廃止 テンプレートを表示 長田駅（ながたえき）は、かつて兵庫県神戸市長田区の山陽電気鉄道本線に存在した駅である。 目次 [非表示] 1 歴史 2 駅概要 3 隣の駅 4 脚注 5 接続路線 歴史[編集] 1910年（明治43年）3月15日 兵庫電気軌道の駅として開業[1]。 1922年（大正11年）8月3日 市電との交差部近くに駅を移転[1]。 1927年（昭和2年）1月1日　会社合併により宇治川電気の駅となる。 1933年（昭和8年）6月6日 宇治川電気の鉄軌道事業譲渡により山陽電気鉄道の駅となる。 1944年（昭和19年）12月31日 再移転。島式ホームとなる[1]。 1968年（昭和43年）4月7日 神戸高速鉄道開通により、高速長田駅を代替駅として廃止[1]。 駅概要[編集] 山陽電気鉄道の前身である兵庫電気軌道が兵庫・須磨間で営業を開始した際、開設された駅の一つである。兵庫電気軌道は軌道法準拠の路面電車扱いで敷設された私鉄であり、兵庫と須磨周辺に併用軌道を有していた。この長田駅は、ちょうどその兵庫周辺における併用軌道が専用軌道に変わる地点に設けられていたものである。 廃止時は島式ホーム1面2線の駅で、上下線に挟まれるように木造駅舎が存在し、出入口は併用軌道に面していた。 1922年（大正11年）には神戸市電の上沢線が兵庫電気軌道の路線を横切るように開業し、当駅の兵庫寄りで平面交差（ダイヤモンドクロッシング）を行うようになった。戦後の1948年（昭和23年）には山陽電気鉄道が従来の直流600V電化を1500Vに改めたことから、600Vのまま存置された神戸市電の交点にはデッドセクション（死電区間）が設けられることになり、交差する電車は両者ともコントローラーのノッチをオフとし、惰性で通過するようになった。しかし、しばしばトラブルで特に市電の電車が立ち往生することがあり、その際には乗客が後押ししたという逸話も残っている。 1968年（昭和43年）の神戸高速鉄道東西線（現：阪神神戸高速線）開通に伴い、電鉄兵庫－西代間が廃止されたことで廃駅となった。神戸高速線（東西線）には同駅の代替も兼ね、この駅から100m東側に高速長田駅が設けられている。 隣の駅[編集] 廃止時 山陽電気鉄道 本線 電鉄兵庫駅 - 長田駅 - 西代駅 なお1943年（昭和18年）までは、電鉄兵庫駅との間に大開通駅も存在した。 脚注[編集] [ヘルプ] ^ a b c d 「駅の変遷」、『山陽電気鉄道百年史』、山陽電気鉄道株式会社、2007年11月、 388-391頁、2014年11月1日閲覧。 接続路線[編集] 神戸市電（長田電停） [隠す] Sanyo electric railway logo-2.svg 山陽電気鉄道 本線 （阪神梅田・新開地方面）西代 - 板宿 - 東須磨 - 月見山 - 須磨寺 - 山陽須磨 - 須磨浦公園 - 山陽塩屋 - 滝の茶屋 - 東垂水 - 山陽垂水 - 霞ヶ丘 - 舞子公園 - 西舞子 - 大蔵谷 - 人丸前 - 山陽明石 - 西新町 - 林崎松江海岸 - 藤江 - 中八木 - 江井ヶ島 - 西江井ヶ島 - 山陽魚住 - 東二見 - 西二見 - 播磨町 - 別府 - 浜の宮 - 尾上の松 - 高砂 - 荒井 - 伊保 - 山陽曽根 - 大塩 - 的形 - 八家 - 白浜の宮 - 妻鹿 - 飾磨 - 亀山 - 手柄 - 山陽姫路 （廃線区間）電鉄兵庫 - 長田 - 西代 執筆の途中です この項目は、鉄道駅に関連した書きかけの項目です。この項目を加筆・訂正などしてくださる協力者を求めています（P:鉄道/PJ鉄道）。 カテゴリ: 鉄道の画像提供依頼神戸市の画像提供依頼山陽電気鉄道の鉄道駅神戸市の鉄道駅1910年開業の鉄道駅1968年廃止の鉄道駅兵庫県の廃駅長田区の交通長田区の歴史長田区の建築物 案内メニュー ログインしていませんトーク投稿記録アカウント作成ログインページノート閲覧編集履歴表示検索 Wikipedia内を検索 表示 メインページ コミュニティ・ポータル 最近の出来事 新しいページ 最近の更新 おまかせ表示 練習用ページ アップロード (ウィキメディア・コモンズ) ヘルプ ヘルプ 井戸端 お知らせ バグの報告 寄付 ウィキペディアに関するお問い合わせ 印刷/書き出し ブックの新規作成 PDF 形式でダウンロード 印刷用バージョン ツール リンク元 関連ページの更新状況 ファイルをアップロード 特別ページ この版への固定リンク ページ情報 ウィキデータ項目 このページを引用 言語 リンクを追加 最終更新 2017年4月13日 (木) 12:55 （日時は個人設定で未設定ならばUTC）。 テキストはクリエイティブ・コモンズ 表示-継承ライセンスの下で利用可能です。追加の条件が適用される場合があります。詳細は利用規約を参照してください。 プライバシー・ポリシーウィキペディアについて免責事項開発者Cookieに関する声明モバイルビューWikimedia Foundation Powered by MediaWiki