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Wikipediaの記事を引用/参考します。(CC BY-SA 3.0)

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Wikipediaの記事を引用/参考します。(CC BY-SA 3.0) 水谷琢元 水谷 琢元(みずたに たくげん、生没年不詳)は、江戸時代の囲碁棋士で、天明の頃に活躍した。本因坊察元門下、六段。子の水谷琢順へと続く外家水谷家の初代。 安永5年(1777年)に三段で、小松快禅に先番3目勝ち。ただしこの頃、師より勘当を受けており、力は四段があるが、快禅に勝って師への詫びとした。天明2年(1782年)から7年に安井仙角仙知と8局の対戦があり、当初は仙知先番で1勝1敗、後には琢元先相先となり1勝4敗1ジゴ。天明4年から7年には服部因徹(後の因淑)と互先で26局の対戦があり、12勝13敗1ジゴ。天明6年に五段。晩年に六段に進んだとされる。 寛政9年(1797年)に信州から出府してきた関山仙太夫を門人とするが、翌10年に改めて本因坊烈元に入門させた。 水谷家は実子の琢順が継ぎ、本因坊家の番頭役として明治期の水谷四谷まで続いた。 参考文献[編集] 安藤如意、渡辺英夫『坐隠談叢』新樹社 1955年 大竹英雄『親仙徳・大仙知(日本囲碁大系7)』筑摩書房 1977年 カテゴリ: 江戸時代の囲碁棋士 野田駅 (阪神) 野田駅 駅舎(2016年6月19日)背後に見えるのが阪神電鉄本社ビルとWISTEである 駅舎(2016年6月19日) 背後に見えるのが阪神電鉄本社ビルとWISTEである のだ Noda ◄HS 02 福島 (1.2km)(1.0km) 淀川 HS 04► 所在地 大阪市福島区海老江一丁目1-11 北緯34度41分39.72秒 東経135度28分33.91秒 駅番号 ○HS 03 所属事業者 Hanshin-logo-black.png阪神電気鉄道 所属路線 本線 キロ程 2.3km(梅田起点) 駅構造 高架駅 ホーム 2面4線 乗降人員 -統計年度- 32,371人/日 -2015年- 開業年月日 1905年(明治38年)4月12日 乗換 野田阪神駅(地下鉄千日前線) 海老江駅(JR東西線) テンプレートを表示 野田駅(のだえき)は、大阪府大阪市福島区海老江一丁目にある、阪神電気鉄道本線の駅。駅番号はHS 03。阪神電気鉄道の本社は当駅の北側にある。 区間特急・急行・区間急行の停車駅である。 目次 [非表示] 1 当駅から接続する鉄道路線 2 駅構造 3 利用状況 4 駅周辺 4.1 バス路線 5 付記 6 歴史 7 隣の駅 7.1 かつて存在した路線 8 脚注 9 関連項目 10 外部リンク 当駅から接続する鉄道路線[編集] 以下の駅と近接しており、乗り換えが可能である。 大阪市営地下鉄 S 千日前線 (野田阪神駅 (S11)) 西日本旅客鉄道(JR西日本) H JR東西線 (海老江駅) また、過去には阪神の路面電車、国道線と北大阪線のターミナルが駅の北側にあったが、廃止され現存しない。跡地には1992年に梅田より阪神本社が移転し、同年8月にはショッピングセンターが開業している(詳細は後述)。両線の駅は本線の北側、現在の野田阪神前バス停の位置にあった。 JR西日本にも大阪環状線に野田駅があるが、約500m離れている。JR野田駅とほぼ同位置にある千日前線の駅は玉川駅を名乗る。 駅構造[編集] ホーム 島式ホーム2面4線を持ち待避設備のある高架駅。2階に改札口と立ち食いうどん店などの店舗、3階にホームがある。改札口は駅西方の1か所。 PTC導入前は、駅の西方に野田信号所が設置されていた。廃止後はその跡(土台のみ)が残っている。 かつては東口を設置する計画があった。これは、地下鉄千日前線の野田阪神駅が当駅の東寄り付近の地下に建設される予定で、その連絡用として計画されたものである。結果として野田阪神駅は当駅の西方地下に建設されたため、東口は設置されなかった。ホーム上屋を支える柱の形状(東口階段を造る予定だった箇所が2本柱になっている)と、高架下から観察できる階段用の開口部跡に、その名残を見ることができる。 のりば ホーム 路線 方向 行先 1 ■■本線 上り 大阪(梅田)行き 2 ■■本線 上り 大阪(梅田)行き 3 ■■本線 下り 尼崎・神戸(三宮)・明石・姫路方面 4 ■■本線 下り 尼崎・神戸(三宮)・明石・姫路方面 ※内側2線(2番線と3番線)が主本線、外側2線(1番線と4番線)が待避線である。ホーム有効長はいずれも6両編成分。 野田駅配線略図 ← 梅田方面 0 0 0 0D24-2 0 0 0 sensd voie bifbg voie bifbg sensd sensg bifhd voie bifhd voie sensg 0 0 0 0 0 0 → 三宮・元町方面 凡例 出典:[1] 利用状況[編集] 2015年(平成27年)度の1日平均乗降人員は32,371人である。これは阪神本線の中では33駅中6位である。 近年の1日平均乗降・乗車人員は下表の通り。 年度 1日平均 乗降人員 1日平均 乗車人員 出典 1990年(平成2年) 44,884 21,521 [2] 1991年(平成3年) 50,216 22,839 [3] 1992年(平成4年) 54,418 24,776 [4] 1993年(平成5年) 48,221 23,227 [5] 1994年(平成6年) 46,335 22,319 [6] 1995年(平成7年) 46,828 22,628 [7] 1996年(平成8年) 45,905 22,146 [8] 1997年(平成9年) 43,005 20,747 [9] 1998年(平成10年) 41,816 20,175 [10] 1999年(平成11年) 40,345 19,470 [11] 2000年(平成12年) 38,070 18,473 [12] 2001年(平成13年) 37,347 18,242 [13] 2002年(平成14年) 35,655 17,320 [14] 2003年(平成15年) 35,004 17,124 [15] 2004年(平成16年) 34,785 16,963 [16] 2005年(平成17年) 33,706 16,393 [17] 2006年(平成18年) 35,473 17,282 [18] 2007年(平成19年) 35,151 16,896 [19] 2008年(平成20年) 35,626 17,213 [20] 2009年(平成21年) 36,868 17,823 [21] 2010年(平成22年) 33,173 16,217 [22] 2011年(平成23年) 33,375 16,317 [23] 2012年(平成24年) 33,160 16,245 [24] 2013年(平成25年) 33,340 16,360 [25] 2014年(平成26年) 32,760 15,985 [26] 2015年(平成27年) 32,371 15,760 [27] 駅周辺[編集] 阪神線の他駅と比較してみても、商業集積が進んでいる駅である。 阪神電気鉄道本社 - 隣接する建物には同社の運営するショッピングセンターWISTE(核テナント:イオン野田阪神店)とイオン西日本カンパニーが入居している。2005年に阪神電気鉄道開業100周年の記念碑が設置され、軌道線の敷石も用いられている。 阪神本線の高架下には野田阪神機械工具街が入居している。 福島区役所 大阪市消防局福島消防署 大阪市立福島図書館 大阪市福島区民センター 福島スポーツセンター 福島警察署 大阪福島郵便局 大阪大開郵便局 ヤマダ電機テックランド大阪野田店 ナリス化粧品本社 孔官堂本社 バス路線[編集] 野田阪神前停留所 7番・8番のりばは野田阪神前交差点付近に設置されている。それ以外ののりばは、駅北側(WISTEとの間のバスターミナル)に設置されている。 大阪市営バス 1番のりば 38号系統 御幣島駅経由 竹島三丁目行き 39号系統 新大阪駅北口行き 3番のりば 58号系統 済生会病院前経由 大阪駅北口行き 5番のりば 59号系統 酉島車庫前行き(始発便のみ、便数少) 6番のりば 90号系統 鶴町四丁目行き 7番のりば(地下鉄8号出入口) 59号系統 野田阪神前行き・鷺洲経由 大阪駅前行き 8番のりば(地下鉄7号出入口) 59号系統 酉島車庫前行き・北港ヨットハーバー行き 阪神バス 3番のりば 北大阪線 中津・天神橋筋六丁目行き(天六行は朝夕のみ) 4番のりば 野田甲子園線 阪神杭瀬駅北経由 尼崎浜田車庫行き(1日1便のみ) ※かつては阪神甲子園や宝塚方面も存在した。 なお、バスターミナルの奥には阪神バスの車庫がある。 付記[編集] 当駅は“のだ”と、「の」にアクセントを置いて発音される(JRの野田駅も同様)。なお、野田阪神駅は複合語として発音されるため“のだはんしん”になる。 歴史[編集] 1954年(昭和29年)、南側から見た阪神野田駅周辺。阪神本線、国道線、北大阪線の位置関係が分かる。 1905年(明治38年)4月12日 - 阪神本線開業に伴い野田駅開設。 1914年(大正3年)8月19日 - 阪神北大阪線開通。 1927年(昭和2年)7月1日 - 阪神国道電軌の西野田駅開設。場所は野田駅の西方約100m地点であったという。 1928年(昭和3年)4月1日 - 阪神国道電軌が阪神電気鉄道に統合されて同社の国道線となり、野田駅・西野田駅ともに阪神電気鉄道の駅となる。 193X年(昭和X年) - 西野田駅を野田駅に統合。 1961年(昭和36年)12月8日 - 高架線建設工事が完成し本線のみ高架駅になる。この時、構内で接続していた本線と国道線・北大阪線との線路は分断される。 1975年(昭和50年)5月6日 - 阪神電気鉄道の軌道線(国道線、北大阪線、甲子園線)全廃。 2012年(平成24年)3月20日 - 区間特急の停車駅となる。 2014年(平成26年)4月1日 - 駅番号導入。 隣の駅[編集] 阪神電気鉄道 本線 ■■直通特急・■特急 通過 ■区間特急(梅田行きのみ運転)・■急行 梅田駅 (HS 01) - 野田駅 (HS 03) - 尼崎駅 (HS 09) ■区間急行 福島駅 (HS 02) - 野田駅 (HS 03) - 千船駅 (HS 06) ■普通 福島駅 (HS 02) - 野田駅 (HS 03) - 淀川駅 (HS 04) かつて存在した路線[編集] 阪神電気鉄道 北大阪線 野田駅 - 海老江駅 国道線 野田駅 - 中海老江駅 脚注[編集] [ヘルプ] ^ 『東海道ライン 全線・全駅・全配線 第7巻 大阪エリア-神戸駅』 川島令三 編著、講談社〈図説 日本の鉄道〉、2009年。ISBN 978-4-06-270017-7。 19頁 ^ 大阪府統計年鑑(平成3年) (PDF) ^ 大阪府統計年鑑(平成4年) (PDF) ^ 大阪府統計年鑑(平成5年) (PDF) ^ 大阪府統計年鑑(平成6年) (PDF) ^ 大阪府統計年鑑(平成7年) (PDF) ^ 大阪府統計年鑑(平成8年) (PDF) ^ 大阪府統計年鑑(平成9年) (PDF) ^ 大阪府統計年鑑(平成10年) (PDF) ^ 大阪府統計年鑑(平成11年) (PDF) ^ 大阪府統計年鑑(平成12年) (PDF) ^ 大阪府統計年鑑(平成13年) (PDF) ^ 大阪府統計年鑑(平成14年) (PDF) ^ 大阪府統計年鑑(平成15年) (PDF) ^ 大阪府統計年鑑(平成16年) (PDF) ^ 大阪府統計年鑑(平成17年) (PDF) ^ 大阪府統計年鑑(平成18年) (PDF) ^ 大阪府統計年鑑(平成19年) (PDF) ^ 大阪府統計年鑑(平成20年) (PDF) ^ 大阪府統計年鑑(平成21年) (PDF) ^ 大阪府統計年鑑(平成22年) (PDF) ^ 大阪府統計年鑑(平成23年) (PDF) ^ 大阪府統計年鑑(平成24年) (PDF) ^ 大阪府統計年鑑(平成25年) (PDF) ^ 大阪府統計年鑑(平成26年) (PDF) ^ 大阪府統計年鑑(平成27年) (PDF) ^ 大阪府統計年鑑(平成28年) (PDF) 関連項目[編集] 日本の鉄道駅一覧 日本の同一駅名・同一市町村で所在地が異なる駅の一覧 野田阪神 外部リンク[編集] 野田駅(路線図・駅情報) - 阪神電気鉄道 [隠す] 表 話 編 歴 阪神電気鉄道 阪神電気鉄道 本線 梅田 - (出入橋) - 福島 - 野田 - 淀川 - 姫島 - 千船 - (千船信号場) - 杭瀬 - 大物 - (大阪難波・近鉄奈良方面<<)尼崎 - 出屋敷 - 尼崎センタープール前 - 武庫川 - (武庫川信号場) - 鳴尾 - 甲子園 - 久寿川 - 今津 - (西宮東口) - 西宮 - 香櫨園 - (堀切信号場) - 打出 - 芦屋 - 深江 - 青木 - 魚崎 - 住吉 - 御影 - 石屋川 - 新在家 - 大石 - 西灘 - 岩屋 - 春日野道 - 神戸三宮 - 元町(>>高速神戸・須磨浦公園・山陽姫路方面) 1933年路線切替区間:岩屋(旧) - 岩屋東口 - 岩屋西口 - 脇ノ浜 - 春日野道 - 新川 - 三ノ宮 - 滝道 カテゴリ: 大阪市の鉄道駅日本の鉄道駅 の阪神電気鉄道の鉄道駅1905年開業の鉄道駅福島区の交通福島区の建築物 案内メニュー ログインしていませんトーク投稿記録アカウント作成ログインページノート閲覧編集履歴表示検索 Wikipedia内を検索 表示 メインページ コミュニティ・ポータル 最近の出来事 新しいページ 最近の更新 おまかせ表示 練習用ページ アップロード (ウィキメディア・コモンズ) ヘルプ ヘルプ 井戸端 お知らせ バグの報告 寄付 ウィキペディアに関するお問い合わせ 印刷/書き出し ブックの新規作成 PDF 形式でダウンロード 印刷用バージョン 他のプロジェクト コモンズ ツール リンク元 関連ページの更新状況 ファイルをアップロード 特別ページ この版への固定リンク ページ情報 ウィキデータ項目 このページを引用 他言語版 English Esperanto Italiano 한국어 リンクを編集 最終更新 2017年5月18日 (木) 10:13 (日時は個人設定で未設定ならばUTC)。 テキストはクリエイティブ・コモンズ 表示-継承ライセンスの下で利用可能です。追加の条件が適用される場合があります。詳細は利用規約を参照してください。 プライバシー・ポリシーウィキペディアについて免責事項開発者Cookieに関する声明モバイルビューWikimedia Foundation Powered by MediaWiki