TOP > 水谷四谷
水谷四谷

水谷四谷 氏に関する検索

水谷四谷氏に関する検索


ネット囲碁対局なら『みんなの碁』

ネット囲碁対局 入口 (ここをクリック)


ページ     補足                 
水谷四谷

水谷四谷 に関する検索

お問い合わせ
メールはこちらまで
minnanogo99@gmail.com
囲碁は、陣地を囲むゲームです。
RPGゲームやアクションゲームとは異なる思考で次の一手を考える、面白いゲームです。
将棋、チェスと並ぶ、究極の思考ゲームとも言われます。
ブラウザーのみで動作するケースを特に囲碁ブラウザゲームと称することもあります。
専用ソフト使用の囲碁ゲームも多々あります。

碁を知りたい。
なのに、打つ機会がない。

相手がいない。碁会所に入ってみたい。でも躊躇する。これが現実のようです。

面白くて、夢中になる碁です。この機会に碁を始めてはいかがでしょうか。ネット碁会所なら、敷居が低いです。

相手が見つからないときは、思考エンジンが、お相手します。待ち惚けになりません。

『考慮時間制』の対局場です。勝敗でスコアが増減します。

対局(専用)ソフトを使用しません。ブラウザーのみで動作します。インストール不要なので不安がありません。

一般的なゲームでは、「礼」に重きをおきませんが、知的ゲームでは、礼を重んじる利用者が多いので、礼を心がけたいものです。
将棋に「ハサミ将棋」や「山崩し」があるように、囲碁にも「ポン抜きゲーム」/「石取りゲーム」があります。基本となる「アタリ」の習得に有用です。
ドンジャラも麻雀の基礎ルールの説明には有用ですね。


ネット碁会所、囲碁対局
フリーソフト
関連語
碁序盤打ち方
ネット碁会所サイト
あれこれ
あれこれ2

水谷四谷
▲TOPページ
当サイトに、お越しいただいて有難うございます。 一局の碁をお楽しみください。 当サイトで、御覧頂いているブラウザを使用して囲碁対局ができます。HTML5を使用するので、ソフトのインストールは不要です。 初心者の方も、対局できるようになっております。 ルールを知ったが、対局する機会がない人に最適です。ルールが解らない方は、申し訳ありませんが事前に習得して頂けれは幸いです。 囲碁のルールは単純なのでずか、ゲームは難しいです。 入門者もベテランもロボットと対局できるサイトは多々あります。
実体験に基づいた、オススメ記事もネット上にあります。 「ネット碁を打ちたいけどどこで打ったらいいのかわからない」という方は、参考にしてください。 オススメするネット囲碁対局場3選 ここによると、
・いつでもどこでも打てる!それがネット碁の魅力
・囲碁はワールドワイドなゲーム
・ユーザーの多さ
・ユーザーの質


・コミュニティ機能の充実
・サポートの充実
・コンテンツの充実

これらを鑑みると、
3:幽玄の間
2:KGS
1:パンダネット
だそうです。 推薦者のブログ 幽玄の間の口コミ 幽玄の間サイト KGSの口コミ KGS パンダネット

当サイトも、及ばずながら、がんばります。




Wikipediaの記事を引用/参考します。(CC BY-SA 3.0)

囲碁

ゲーム




Wikipediaの記事を引用/参考します。(CC BY-SA 3.0) 淀川駅 曖昧さ回避 この項目では、阪神の鉄道駅について説明しています。日本国有鉄道の鉄道駅については「淀川駅 (国鉄)」をご覧ください。 淀川駅 東口 東口 よどがわ Yodogawa ◄HS 03 野田 (1.0km)(1.1km) 姫島 HS 05► 所在地 大阪市福島区海老江八丁目17-3 北緯34度41分47.03秒 東経135度27分54.34秒 駅番号 ○HS 04 所属事業者 Hanshin-logo-black.png阪神電気鉄道 所属路線 本線 キロ程 3.3km(梅田起点) 駅構造 高架駅 ホーム 2面2線 乗降人員 -統計年度- 5,188人/日 -2015年- 開業年月日 1905年(明治38年)4月12日 テンプレートを表示 淀川駅(よどがわえき)は、大阪府大阪市福島区海老江八丁目にある、阪神電気鉄道本線の駅。駅番号はHS 04。所在地は淀川の南岸で、淀川区(北岸の区)ではない。 目次 [非表示] 1 駅構造 2 利用状況 3 駅周辺 4 歴史 5 隣の駅 6 脚注 7 関連項目 8 外部リンク 駅構造[編集] 相対式ホーム2面2線を有する高架駅。分岐器や絶対信号機を持たないため、停留所に分類される。改札口とコンコースは1階、ホームは2階にある。改札口は1か所のみ。コンコースには高架化される前に架かっていた淀川橋梁の一部が装飾されている。ホームはややカーブしており、神戸方面行ホームは電車との隙間が広い箇所がある。 下り列車は当駅発車あるいは通過後すぐに淀川橋梁を渡るため、下りホームの神戸方先端は鉄道写真の撮影スポットにもなっている。 のりば ホーム 路線 方向 行先 1 ■本線 上り 野田・大阪(梅田)方面 2 ■本線 下り 尼崎・神戸(三宮)・明石・姫路方面 ※実際には構内にのりば番号表記はないが、公式サイトの構内図では上りホームが1番のりば、下りホームが2番のりばとされている。また、普通電車のみ停車するため、ホーム有効長は4両編成分である。(その他、阪神本線では大物駅1番のりば・久寿川駅・住吉駅・御影駅2番のりばは、急行用列車6両編成が停車できない。) 淀川駅配線略図 ← 梅田方面 淀川駅配線略図 → 三宮・元町方面 凡例 出典:[1] 西口 西側駅前風景 ホーム 利用状況[編集] 2015年(平成27年)度の1日平均乗降人員は5,188人である。阪神本線の中では、住吉駅、久寿川駅に次いで3番目に乗降客数が少ない。 本線の尼崎駅以東の駅ではJR東西線の開業以降軒並み大きく乗客数を減少させているが、当駅は1991年(阪神電車の旅客人員数が最大を記録した年)の乗降客数と比較して95%程度しか減少していない(周辺の駅は1991年の乗降客数の40 - 60%にまで下落している)。 以下に各年の乗降客数を示す。 年度 1日平均 乗車人員 1日平均 降車人員 1日平均 乗降人員 出典 総数 内定期 1997年(平成9年) 2,579 2,735 5,314 3,276 [2] 1998年(平成10年) 2,507 2,658 5,165 3,167 [3] 1999年(平成11年) 2,418 2,562 4,980 3,028 [4] 2000年(平成12年) 2,219 2,292 4,511 2,516 [5] 2001年(平成13年) 2,550 2,628 5,178 2,638 [6] 2002年(平成14年) 2,290 2,375 4,665 2,476 [7] 2003年(平成15年) 2,270 2,334 4,604 2,279 [8] 2004年(平成16年) 2,417 2,502 4,919 2,487 [9] 2005年(平成17年) 2,300 2,423 4,723 2,512 [10] 2006年(平成18年) 2,514 2,479 4,993 2,583 [11] 2007年(平成19年) 2,546 2,520 5,066 2,510 [12] 2008年(平成20年) 2,454 1,324 4,931 2,639 [13] 2009年(平成21年) 2,340 2,396 4,736 2,467 [14] 2010年(平成22年) 2,418 2,462 4,880 2,337 [15] 2011年(平成23年) 2,431 2,477 4,908 2,372 [16] 2012年(平成24年) 2,528 2,520 5,048 2,405 [17] 2013年(平成25年) 2,585 2,580 5,165 2,513 [18] 2014年(平成26年) 2,586 2,591 5,177 2,663 [19] 2015年(平成27年) 2,620 2,568 5,188 2,619 [20] 駅周辺[編集] 駅付近は工場が多く立地する。北側には淀川が流れ、西方には海老江下水処理場や大阪市下水道科学館が、南方にはホームセンターコーナン福島大開店がある。 高見フローラルタウン(此花区) - 都市再生機構の住宅団地。当駅から西へ徒歩5 - 10分の圏内にあり、自宅最寄り駅として利用する通勤客も多い。 歴史[編集] 1905年(明治38年)4月12日 - 阪神本線開業と同時に設置。 2008年(平成20年)3月 - コンコースとホーム中央を結ぶエレベーターが設置される。 2014年(平成26年)4月1日 - 駅番号導入。 隣の駅[編集] 阪神電気鉄道 本線 ■■直通特急・■特急・■区間特急・■急行・■区間急行 通過 ■普通 野田駅 (HS 03) - 淀川駅 (HS 04) - 姫島駅 (HS 05) 脚注[編集] [ヘルプ] ^ 『東海道ライン 全線・全駅・全配線 第7巻 大阪エリア-神戸駅』 川島令三 編著、講談社〈図説 日本の鉄道〉、2009年。ISBN 978-4-06-270017-7。 19頁 ^ 大阪府統計年鑑(平成10年度版) (PDF) ^ 大阪府統計年鑑(平成11年度版) (PDF) ^ 大阪府統計年鑑(平成12年度版) (PDF) ^ 大阪府統計年鑑(平成13年度版) (PDF) ^ 大阪府統計年鑑(平成14年度版) (PDF) ^ 大阪府統計年鑑(平成15年度版) (PDF) ^ 大阪府統計年鑑(平成16年度版) (PDF) ^ 大阪府統計年鑑(平成17年度版) (PDF) ^ 大阪府統計年鑑(平成18年度版) (PDF) ^ 大阪府統計年鑑(平成19年度版) (PDF) ^ 大阪府統計年鑑(平成20年度版) (PDF) ^ 大阪府統計年鑑(平成21年度版) (PDF) ^ 大阪府統計年鑑(平成22年度版) (PDF) ^ 大阪府統計年鑑(平成23年度版) (PDF) ^ 大阪府統計年鑑(平成24年度版) (PDF) ^ 大阪府統計年鑑(平成25年度版) (PDF) ^ 大阪府統計年鑑(平成26年度版) (PDF) ^ 大阪府統計年鑑(平成27年度版) (PDF) ^ 大阪府統計年鑑(平成28年度版) (PDF) 関連項目[編集] 日本の鉄道駅一覧 八広駅 - 京成押上線の駅。かつての駅名は荒川駅であったが、当駅と同様に区名ではなく線路を横切る川(荒川)が駅名の由来となった(所在地は荒川区ではなく墨田区)。 外部リンク[編集] ウィキメディア・コモンズには、淀川駅に関連するカテゴリがあります。 淀川駅(阪神電気鉄道) [隠す] 表 話 編 歴 阪神電気鉄道 阪神電気鉄道 本線 梅田 - (出入橋) - 福島 - 野田 - 淀川 - 姫島 - 千船 - (千船信号場) - 杭瀬 - 大物 - (大阪難波・近鉄奈良方面<<)尼崎 - 出屋敷 - 尼崎センタープール前 - 武庫川 - (武庫川信号場) - 鳴尾 - 甲子園 - 久寿川 - 今津 - (西宮東口) - 西宮 - 香櫨園 - (堀切信号場) - 打出 - 芦屋 - 深江 - 青木 - 魚崎 - 住吉 - 御影 - 石屋川 - 新在家 - 大石 - 西灘 - 岩屋 - 春日野道 - 神戸三宮 - 元町(>>高速神戸・須磨浦公園・山陽姫路方面) 1933年路線切替区間:岩屋(旧) - 岩屋東口 - 岩屋西口 - 脇ノ浜 - 春日野道 - 新川 - 三ノ宮 - 滝道 カテゴリ: 大阪市の鉄道駅日本の鉄道駅 よ阪神電気鉄道の鉄道駅1905年開業の鉄道駅福島区の交通福島区の建築物 案内メニュー ログインしていませんトーク投稿記録アカウント作成ログインページノート閲覧編集履歴表示検索 Wikipedia内を検索 表示 メインページ コミュニティ・ポータル 最近の出来事 新しいページ 最近の更新 おまかせ表示 練習用ページ アップロード (ウィキメディア・コモンズ) ヘルプ ヘルプ 井戸端 お知らせ バグの報告 寄付 ウィキペディアに関するお問い合わせ 印刷/書き出し ブックの新規作成 PDF 形式でダウンロード 印刷用バージョン 他のプロジェクト コモンズ ツール リンク元 関連ページの更新状況 ファイルをアップロード 特別ページ この版への固定リンク ページ情報 ウィキデータ項目 このページを引用 他言語版 English Esperanto Italiano リンクを編集 最終更新 2017年4月22日 (土) 02:19 (日時は個人設定で未設定ならばUTC)。 テキストはクリエイティブ・コモンズ 表示-継承ライセンスの下で利用可能です。追加の条件が適用される場合があります。詳細は利用規約を参照してください。 プライバシー・ポリシーウィキペディアについて免責事項開発者Cookieに関する声明モバイルビューWikimedia Foundation Powered by MediaWiki