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Wikipediaの記事を引用/参考します。(CC BY-SA 3.0) 酒井猛酒井猛（さかいたけし、昭和23年（1948年）1月2日-）は、囲碁の棋士。日本棋院所属、九段。東京都出身、中岡二郎九段門下。一時、伸武、丈彰と改名。NEC杯準優勝、本因坊戦リーグ入りなど。現日本囲碁規約を起草。ネット棋院代表。目次 [非表示] 1 経歴 1.1 主な棋歴 2 著作 3 関連項目 4 外部リンク経歴[編集] 1960年に中岡七段に入門。1964年初段。1968年、四段でプロ十傑戦に出場。1978年、新鋭トーナメント戦決勝で淡路修三に敗れ準優勝。1979年、棋聖戦八段戦で優勝。1981年九段。1983年、NECカップ囲碁トーナメント戦決勝で坂田栄男に敗れ準優勝。 1995年に「棋道」誌に解説講座「手筋とは何か」を連載、棋士が手筋を発想する過程を理論的に解説する。 1989年、日本棋院と関西棋院による日本囲碁規約改訂において、囲碁規約改定委員会の幹事を務める。この改定では、特に死活や終局時に生じる曖昧さに関して明文化が行われた。 1995年からWWGoの技術顧問を5年間務める。WWGoの囲碁ルールは、1996年に酒井が作成。 2000年にネット棋院を設立、ネット碁の対局システム、コミュニティなどを運営。2006年からは、WWGoから移管したインターネット囲碁世界ランキング戦を主催する。本因坊道策の研究でも知られる。2006年から日本棋院常務理事。通算成績は、698勝421敗2ジゴ（2006年4月時点）。主な棋歴[編集] 新鋭トーナメント戦準優勝 1978年 NECカップ囲碁トーナメント戦準優勝 1983年棋聖戦八段戦優勝 1979年本因坊戦リーグ2期日中囲碁決戦 1984年 2-0 曹大元 1985年 2-0 江鋳久 1986年 2-0 邵震中日中スーパー囲碁 1986年 0-1（×聶衛平）著作[編集] 『玄妙道策』日本棋院 1991年校訂（共編福井正明）『道策全集』日本棋院 1991年関連項目[編集] 囲碁のルール外部リンク[編集] 日本棋院の酒井猛紹介ページネット棋院 [表示] 表話編歴日本の現役囲碁棋士執筆の途中ですこの項目は、囲碁の棋士（女流棋士・アマチュアを含む）に関連した書きかけの項目です。この項目を加筆・訂正などしてくださる協力者を求めています（ポータルゲーム）。カテゴリ: 日本の囲碁棋士東京都出身の人物1948年生存命人物西宮駅 (阪神) 西宮駅東口（市役所口）東口（市役所口）にしのみや Nishinomiya ◄HS 16 今津 (1.3km)(1.1km) 香櫨園 HS 18► 所在地兵庫県西宮市田中町1-16 北緯34度44分12.68秒東経135度20分17.67秒駅番号 ○HS 17 所属事業者 Hanshin-logo-black.png阪神電気鉄道所属路線本線キロ程 16.7km（梅田起点）駅構造高架駅[1] ホーム 2面4線[1] 乗車人員 -統計年度- 21,757人/日（降車客含まず） -2015年- 開業年月日 1905年（明治38年）4月12日[1] テンプレートを表示ホーム西宮駅（にしのみやえき）は、兵庫県西宮市田中町にある、阪神電気鉄道本線の駅[1]。駅番号はHS 17。区間特急以外の全営業列車が停車する。西宮市の代表駅の一つで、梅田方面からの急行は当駅で折り返しとなる（臨時列車を除く）。阪急神戸本線・今津線の西宮北口駅やJR神戸線の西宮駅と名称を区別するために、地元では「阪神西宮」または「阪西（はんにし）」と呼ばれることが多い。目次 [非表示] 1 歴史 2 駅構造 3 利用状況 4 駅周辺 5 発着バス路線 6 隣の駅 7 脚注 8 関連項目 9 外部リンク歴史[ソースを編集] 地上駅時代の阪神西宮駅　1984年 1905年（明治38年）4月12日 - 阪神本線の開業と同時に開業[1]。 1995年（平成7年） 1月17日 - 阪神・淡路大震災発生により阪神本線運休[2]。 1月26日 - 甲子園駅 - 青木駅間運転再開により営業再開（同年6月26日に全線復旧）[2]。 1998年（平成10年）5月30日 - 下り線のみ高架駅となる[3]。 2001年（平成13年）3月3日 - 上り線も高架駅となり、同時に西宮東口駅（今津駅と当駅の間にあった）を統合[1]。 2014年（平成26年）4月1日 - 駅番号導入[4][5]。なお、1908年（明治41年）に『鉄道唱歌』の作者である大和田建樹が阪神電気鉄道からの依頼を受け、同社線の宣伝のため作詞した『阪神電車唱歌』では、以下のように西宮が歌われており、当時ここに西宮神社のほか、海水浴場があったことを示していた。 7.戎の神に参詣の　老若つどふ西宮　御前の浜の風景は　歌にも詩にも尽くされず 8.松原涼しく波清く　夏は海水浴場と　なりて西より東より　人の集まる此海邊（このうみべ）駅構造[ソースを編集] 待避設備を持つ島式ホーム2面4線の高架駅である[1]。神戸寄りには引き上げ線2本が設置されている[1]。この引き上げ線では主に急行が折り返すほか、ダイヤの乱れにより快速急行が当駅で運転を打ち切られた際に使用した例もある[6]。ホーム有効長は高架化時に将来を見越し200mに延伸され[7]、阪神/山陽車10両編成（近鉄車8両編成）の停車が可能となっているが、用意されている停止位置目標は「4」「6」「近6」のみである。現状最長の近鉄車6両停車位置以外の使用されていないホームスペースはフェンスで区切られ立ち入れなくなっている。ただし、そのスペースにも駅名標はすでに設置されている。地上駅時代の出口に近い側を「えびす口」、統廃合された西宮東口駅の代替である東口を「市役所口」としている。えびす口高架下にはエビスタ西宮があり、阪神百貨店西宮店が出店している。当駅の到着前に、エビスタ西宮の営業時間帯における車内放送では「次は、西宮、エビスタ西宮前です」と案内されている。また毎年1月9日から1月11日にかけて西宮神社で行われる十日えびすの期間中は、車内放送で「次は、西宮、西宮えびすです」と案内される。地上駅時代は、踏切が閉まっている際に無理な横断をされるのを防ぐため、「構内通行券」が無料発行されていた。この券を使って駅構内の地下道を経由して自由に駅の南北を往来できたため、この通行券は実質的な無料の入場券であった。地上駅時代も2面4線の配線だったが、西側の引上線が1線のほかに、1番線の北側に留置線が設置されており、現行の当駅の配線と若干異なっていた。この留置線は阪神甲子園球場への野球観客輸送時の臨時列車の待機で使用していたほか、夜間停泊の車両の留置に使用されていた。この留置線からは大阪方面へのみ直接出発が可能で、神戸方面へ出発する場合は東側の渡り線を使って転線していた。のりばホーム路線方向行先 1 ■本線上り尼崎・大阪（梅田）・難波・奈良方面 2 ■■■本線 3 ■■■本線下り神戸（三宮）・明石・姫路方面 4 ■本線 ※内側2線（2番線と3番線）が主本線、外側2線（1番線と4番線）が待避線である。西宮駅配線図 ← 本線 : 梅田方面西宮駅配線図 → 本線 : 神戸三宮・元町方面凡例出典:[1][8] 利用状況[ソースを編集] 2015年度の1日平均乗車人員は21,757人である[9]。同じ西宮市内のJR西宮駅周辺より賑わっているが、阪急西宮北口駅と比べると人通りは少なく感じられる。利用者数では西宮北口駅の方が多く、阪急西宮ガーデンズの開業後は更に増加傾向にある。この他乗降人員には含まれないが、同駅には神戸本線と今津北線・今津南線の都合3路線の乗り換え客が集中する。近年の1日平均乗降人員と乗車人員は下記の通り。年度 1日平均乗降人員 1日平均乗車人員 1992年 40,846 1993年 40,245 1994年 38,670 1995年 33,601 1996年 35,897 1997年 33,636 1998年 32,721 1999年 33,793 2000年 30,327 2001年 33,332 2002年 32,962 2003年 36,714 2004年 37,785 2005年 38,177 2006年 38,511 2007年 37,711 2008年 38,366 2009年 38,973 19,956 2010年 40,068 20,273 2011年 40,673 20,281 2012年 20,186 2013年 20,342 2014年 21,191 2015年 21,757 駅周辺[ソースを編集] タクシー乗り場（北口・南口・東口　阪神タクシー専用）エビスタ西宮[1] 西宮神社（西宮戎）[1] 西宮市役所[1] 西宮市民会館（アミティホール）西宮簡易裁判所西宮税務署兵庫県立西宮病院西宮郵便局ゆうちょ銀行西宮店西宮戎郵便局西宮常磐郵便局西宮本町郵便局朝日新聞阪神支局白鹿記念酒造博物館西日本旅客鉄道（JR西日本）東海道本線（JR神戸線）さくら夙川駅旧辰馬喜十郎住宅 - 辰馬本家酒造創業者の旧邸。擬洋風建築、県指定文化財。白鷹禄水苑アンリ・シャルパンティエハーバースタジオ43 戎座人形芝居館（2012年12月に閉館）なお、1974年に廃止された阪神国道線は駅のすぐ北を通る国道2号（阪神国道）上に敷設されており、阪神西宮駅の最寄り駅として西宮戎駅を設けていた。ちなみに同線には別に西宮駅前駅が2つ野田寄りに設けられていたが、同駅は阪神ではなく、東海道本線西ノ宮駅（現在のJR神戸線西宮駅）の最寄り駅であった。発着バス路線[ソースを編集] 当駅到着前に「阪神バスご利用の方はお乗り換え下さい」とアナウンスされる。阪神バス北口1番のりば西宮山手線　(1) 西回り（満池谷→甲陽園駅前→新甲陽→阪神西宮）鷲林寺線　(1) 西回り（西宮甲山高校前→県立甲山森林公園→新甲陽→阪神西宮（甲山高校・森林公園止あり））北口2番のりば西宮山手線　(2) 東回り（新甲陽→甲陽園駅前→満池谷→阪神西宮）鷲林寺線　(2) 東回り（新甲陽→県立甲山森林公園→西宮甲山高校前→阪神西宮）一部JR西宮駅北口経由北口4番のりば西宮団地線　浜甲子園団地行（JR西宮駅前・阪神国道駅・上甲子園・阪神甲子園経由）北口5番のりば西宮北口線　西宮北口行（西宮市役所前・JR西宮経由）阪急バス14系統甲東園行（西宮市役所前・JR西宮・能登町・神戸女学院西門前・関西学院前経由　平日のみ運行）阪急バス15系統甲東園行（西宮市役所前・JR西宮・両度町・西宮北口・能登町・神戸女学院西門前・関西学院前経由　平日のみ運行）阪急バス16系統甲東園行（西宮市役所前・JR西宮・両度町・西宮北口・能登町・愛宕山・関西学院前経由　土日祝のみ運行）阪急バス18系統甲東園行（西宮市役所前・JR西宮・愛宕山・関西学院前経由　平日のみ運行）北口6番のりば西宮神戸線　神戸税関前行（JR芦屋駅前・甲南本通・阪神西灘駅前・三宮駅前経由）北口7番のりば西宮尼崎線（臨港線）　阪神尼崎行（浜甲子園・阪神甲子園・高須経由）阪神西宮南口1番のりば西宮浜線　西宮浜・マリナパーク方面阪神西宮南口2番のりば西宮浜手線　本町・浜松原町・泉町経由阪神西宮行（午前は本町先回り、午後は泉町先回り）阪神西宮駅東口のりば（南行）西宮浜線　マリナパーク方面（平日朝のみ）阪神西宮駅東口のりば（北行）西宮浜線　JR西宮駅南口・西宮北口行空港リムジンバス関西国際空港行（大阪空港交通・関西空港交通・阪神バス）と共同運行西宮戎停留所（国道2号沿い）西宮神戸線（西行）神戸税関前行（JR芦屋駅前・甲南本通・阪神西灘駅前・三宮駅前経由）尼崎芦屋線（西行）阪神芦屋行（JR芦屋駅前経由）尼崎芦屋線（東行）阪神尼崎行（国道上甲子園・西大島・尼崎浜田車庫経由、尼崎浜田車庫止あり）西宮神戸線（東行）阪神西宮止阪急バス阪神西宮駅東停留所 - かつては西宮東口駅最寄の「阪神東口」と称していた。西宮駅からは少し離れている。 12系統　甲東園行（JR西宮・両度町・西宮北口・上ヶ原六番町・関西学院前経由） 6・23系統　西宮北口行（JR西宮（北）・両度町経由　6系統は土日祝のみ） 24系統　西宮北口行（JR西宮・西宮営業所経由）西宮市役所前（阪神西宮駅東口）停留所 22・23・24系統　朝凪町行（開館日のみ誠成公倫会館経由） 6系統　阪急夙川行（阪神香櫨園経由土日祝のみ運行）西宮戎停留所（国道2号沿い）西行 1系統　甲山墓園前行（JRさくら夙川・阪急夙川・苦楽園口・西宮甲山高校前経由） 1系統　西宮甲山高校前行（JRさくら夙川・阪急夙川・苦楽園口経由） 1系統　五ヶ池行（JRさくら夙川・阪急夙川・西宮甲山高校前・甲山墓園前経由） 2系統　西宮甲山高校前行（JRさくら夙川・阪急夙川・苦楽園口・甲山墓園前経由） 25・28系統　阪神西宮行さくらやまなみバス[2]　名来・有馬系統　名来行（JRさくら夙川・阪急夙川・夙川短大前・西宮甲山高校前・<盤滝トンネル>・十八丁橋（白水峡霊園前）・有馬温泉・流通センター南・下山口経由）さくらやまなみバス　北六甲台・金仙寺系統　山口営業所前行（JRさくら夙川・阪急夙川・夙川短大前・西宮甲山高校前・<盤滝トンネル>・西宮高原ゴルフ場・金仙寺・下山口・北六甲台センター前・西宮北インター経由）西宮戎停留所（国道2号沿い）東行 1・2系統　西宮北口行（JR西宮（北）・両度町経由） 14系統甲東園行（JR西宮・能登町・神戸女学院西門前・関西学院前経由　平日のみ運行） 15系統甲東園行（JR西宮・両度町・西宮北口・能登町・神戸女学院西門前・関西学院前経由　平日のみ運行） 16系統甲東園行（JR西宮・両度町・西宮北口・能登町・愛宕山・関西学院前経由　土日祝のみ運行） 18系統甲東園行（JR西宮・愛宕山・関西学院前経由　平日のみ運行）さくらやまなみバス　西宮北口行（JR西宮（北）経由）隣の駅[ソースを編集] 阪神電気鉄道本線 ■■直通特急（平日朝ラッシュの上り）尼崎駅 (HS 09) ← 西宮駅 (HS 17) ← 芦屋駅 (HS 20) ■■直通特急（上記以外）・■特急・■快速急行（平日）甲子園駅 (HS 14) - 西宮駅 (HS 17) - 芦屋駅 (HS 20) ■区間特急通過 ■快速急行（土休日）・■急行（上り急行は当駅始発のみ）今津駅 (HS 16) - 西宮駅 (HS 17) - 芦屋駅 (HS 20) ■普通今津駅 (HS 16) - 西宮駅 (HS 17) - 香櫨園駅 (HS 18) 前述したように2001年までは今津駅と当駅の間に西宮東口駅があった。また、当駅と打出駅の間に戎駅があった時期もあった（当時香櫨園駅は未開業）。脚注[ソースを編集] [ヘルプ] ^ a b c d e f g h i j k l 『兵庫の鉄道全駅私鉄・公営鉄道』神戸新聞総合出版センター、2012年12月10日、42頁。ISBN 9784343006745。 ^ a b 『不死鳥レールウェイ』神戸新聞総合出版センター、2010年1月17日、124-126頁。ISBN 978-4-343-00537-3。 ^ 『鉄道ジャーナル』第30巻第4号、鉄道ジャーナル社、1996年4月、 99頁。 ^ “阪神「三宮」を「神戸三宮」に駅名変更、駅ナンバリングを導入し、すべてのお客さまに分かりやすい駅を目指します” (PDFlink) (プレスリリース), 阪神電気鉄道株式会社, (2013年4月30日), オリジナルの2016年4月8日時点によるアーカイブ。 2016年4月8日閲覧。 ^ “［アラカルト］3月20日＝兵庫　◆駅ナンバリング、神鉄が導入”. 読売新聞（大阪朝刊） (読売新聞大阪本社): p. p.32. (2014年3月20日) ^ 相直運転初日から相直快急運転区間縮小 - 近畿日本鉄道資料館 ^ [1][リンク切れ] ^ 『東海道ライン全線・全駅・全配線第7巻大阪エリア-神戸駅』川島令三編著、講談社〈図説日本の鉄道〉、2009年。ISBN 978-4-06-270017-7。28頁 ^ 西宮市統計書（平成28年） (PDF) 関連項目[ソースを編集] 日本の鉄道駅一覧日本の同一駅名・同一市町村で所在地が異なる駅の一覧外部リンク[ソースを編集] 西宮駅（路線図・駅情報） - 阪神電気鉄道 [隠す] 表話編歴阪神電気鉄道阪神電気鉄道本線梅田 - （出入橋） - 福島 - 野田 - 淀川 - 姫島 - 千船 - （千船信号場） - 杭瀬 - 大物 - （大阪難波・近鉄奈良方面<<）尼崎 - 出屋敷 - 尼崎センタープール前 - 武庫川 - （武庫川信号場） - 鳴尾 - 甲子園 - 久寿川 - 今津 - （西宮東口） - 西宮 - 香櫨園 - （堀切信号場） - 打出 - 芦屋 - 深江 - 青木 - 魚崎 - 住吉 - 御影 - 石屋川 - 新在家 - 大石 - 西灘 - 岩屋 - 春日野道 - 神戸三宮 - 元町（>>高速神戸・須磨浦公園・山陽姫路方面） 1933年路線切替区間：岩屋（旧） - 岩屋東口 - 岩屋西口 - 脇ノ浜 - 春日野道 - 新川 - 三ノ宮 - 滝道カテゴリ: 西宮市の鉄道駅日本の鉄道駅に阪神電気鉄道の鉄道駅1905年開業の鉄道駅案内メニューログインしていませんトーク投稿記録アカウント作成ログインページノート閲覧ソースを編集履歴表示検索 Wikipedia内を検索表示メインページコミュニティ・ポータル最近の出来事新しいページ最近の更新おまかせ表示練習用ページアップロード (ウィキメディア・コモンズ) ヘルプヘルプ井戸端お知らせバグの報告寄付ウィキペディアに関するお問い合わせ印刷/書き出しブックの新規作成 PDF 形式でダウンロード印刷用バージョン他のプロジェクトコモンズツールリンク元関連ページの更新状況ファイルをアップロード特別ページこの版への固定リンクページ情報ウィキデータ項目このページを引用他言語版 English Esperanto Italiano 한국어 リンクを編集最終更新 2017年5月23日 (火) 04:23 （日時は個人設定で未設定ならばUTC）。テキストはクリエイティブ・コモンズ表示-継承ライセンスの下で利用可能です。追加の条件が適用される場合があります。詳細は利用規約を参照してください。プライバシー・ポリシーウィキペディアについて免責事項開発者Cookieに関する声明モバイルビューWikimedia Foundation Powered by MediaWiki ------------------------------