当サイトに、お越しいただいて有難うございます。 一局の碁をお楽しみください。 当サイトで、御覧頂いているブラウザを使用して囲碁対局ができます。HTML5を使用するので、ソフトのインストールは不要です。 初心者の方も、対局できるようになっております。 ルールを知ったが、対局する機会がない人に最適です。ルールが解らない方は、申し訳ありませんが事前に習得して頂けれは幸いです。 囲碁のルールは単純なのでずか、ゲームは難しいです。 入門者もベテランもロボットと対局できるサイトは多々あります。
実体験に基づいた、オススメ記事もネット上にあります。 「ネット碁を打ちたいけどどこで打ったらいいのかわからない」という方は、参考にしてください。 オススメするネット囲碁対局場3選 ここによると、
・いつでもどこでも打てる！それがネット碁の魅力
・囲碁はワールドワイドなゲーム
・ユーザーの多さ
・ユーザーの質


・コミュニティ機能の充実
・サポートの充実
・コンテンツの充実

これらを鑑みると、
3:幽玄の間
2:KGS
1:パンダネット
だそうです。 推薦者のブログ 幽玄の間の口コミ 幽玄の間サイト KGSの口コミ KGS パンダネット

当サイトも、及ばずながら、がんばります。

Wikipediaの記事を引用/参考します。(CC BY-SA 3.0)

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Wikipediaの記事を引用/参考します。(CC BY-SA 3.0) 高崎泰策 高崎泰策（たかさき たいさく、1839年（天保10年） - 1907年（明治40年）10月9日）は、江戸時代、明治時代の囲碁棋士。美濃国生まれ、井上家門下の藤田馨齊三段門下、のち方円社に所属、七段。元の名は泰之介。手筋を得意とする棋風で、当地での後進育成に功があった。 目次 [非表示] 1 経歴 2 著作 3 注 4 参考文献 経歴[編集] 美濃国安八郡白鳥村の地主の家に生まれ、8歳の時に叔父から囲碁を学ぶ。10歳の時に大垣の碁客で本因坊門下の川瀬鷹之介五段に井目で2局打って打ち分け。素質を認められて大垣在の藤田馨齊三段に寄宿して修行し、16歳の時に師に先の手合となる。この間、家事の合間に古今の棋譜を調べ、1年に2,800局の対局をし、師とは250局を打ったという。1855年（安政2年）に本因坊家と井上家から初段を許され、本因坊秀和、村瀬彌吉らを招いて大垣常隆寺で披露会が開かれた。 1859年（安政6年）から1864年（元治元年）まで京都に滞在し、そこで村瀬彌吉と二三の手合で打った10局は打ち分けとなるが、この棋譜を研究することで一子半上達したと自著で述べている。1872年（明治5年）に数ヶ月東京に出て、小林鉄次郎に先番、林秀栄に先番、伊藤松和に先二で打っていずれも3連勝し、本因坊秀和には二子で1勝1敗とした。松和は泰策の昇段を諮ったが、泰策が五段を望んだので異例として立ち消えになった。 その後官吏となって碁から離れるが、1879年（明治12年）に方円社が設立されると社員となり、1883年（明治16年）に梶川昇の介で五段を認められる。大垣で行われたこの披露会席上では杉岡栄治と飯田峯助2少年の対局があり、後に杉岡は方円社塾生となって石井千治、田村保寿と並んで方円社三小僧と称される。この後は方円社の者から多く対局を望まれ、石井千治が五段昇段を望んだ際にも来西して泰策に先相先で対局した。1899年（明治32年）に大阪で高橋杵三郎五段との互先6局で4番勝ち越して、六段昇段。1902年（明治35年）頃、田村保寿が七段の時に名古屋にて泰策と対局し、先相先の手合であるところを泰策は田村の力を認めて先で打ち、会衆の尊敬を集めた。 1904年（明治37年）に十四世井上因碩が死去すると、井上家相続が泰策に打診されたが、老年をもって辞退し、田淵米蔵を推薦した。 1906年（明治39年）に神戸で田淵米蔵と10局を打ち、帰郷後に眼病を患う。翌1907年に死去。1908年に名古屋で岡部武宇により追善会が行われ、中川千治、井上田淵因碩、田村嘉平、泉喜一郎らが参加、井上家より七段が追贈された。 1905年（明治38年）に徳川慶喜と星ヶ岡茶寮での五子の指導碁の棋譜（ジゴ）が残されている[1]。五目並べにも巧みで、三重の土井贄牙と競い、後には義兄弟となった。贄牙が泰策に贈った詩が残されている。 小道區々亦可觀 多君石勢沒遮欄 相期五七星霜後 別作光明絶特看 甲子仲冬泰山生來訪 試闘格王 誠近國所鮮 驚喜之餘贈以此詩 著作[編集] 『新撰囲碁入門』岡安慶介 1893年 『新法石立囲碁階梯』岡安慶介 1893年 『絶妙秘伝囲碁奇手録』岡安書房 1898年 注[編集] ^ 平本弥星『囲碁の知・入門編』集英社 2001年 参考文献[編集] 安藤如意、渡辺英夫『坐隠談叢』新樹社 1955年 典拠管理 WorldCat VIAF: 26932692 NDL: 00078984 カテゴリ: 日本の囲碁棋士美濃国の人物1839年生1907年没 神戸空港駅 神戸空港駅 駅舎（2015年9月） 駅舎（2015年9月） こうべくうこう Kobe Airport ◄P08 京コンピュータ前 (2.8km) 所在地 神戸市中央区神戸空港1番 北緯34度38分13.90秒 東経135度13分44.23秒 駅番号 P09 所属事業者 Kobe New Transit logo.png神戸新交通 所属路線 ポートアイランド線（ポートライナー） キロ程 8.2km（三宮起点） 駅構造 高架駅 ホーム 島式1面2線 乗車人員 -統計年度- 3,036人/日（降車客含まず） -2015年- 開業年月日 2006年（平成18年）2月2日 テンプレートを表示 [隠す] 神戸空港駅 配線図 凡例 ↑京コンピュータ前駅 2 1 uSTRg uSTRf uKRWg+l uKRWgr uKRWgl uKRWg+r uSTR+BSl uSTR+BSr uSTR+BSl uSTR+BSr uENDEe uENDEe 神戸空港駅（こうべくうこうえき）は、兵庫県神戸市中央区神戸空港1番に位置する神戸新交通ポートアイランド線（ポートライナー）の駅である。駅番号はP09。神戸空港が所在する「神戸空港島」に所在している。 目次 [非表示] 1 歴史 2 駅構造 2.1 のりば 2.2 ダイヤ 3 利用状況 4 駅周辺 5 バス路線 6 隣の駅 7 脚注 8 関連項目 9 外部リンク 歴史[編集] 路線延伸に伴う駅開業は、神戸空港の開業日である2006年（平成18年）2月16日に先立つ、同月2日であった[1]。 2006年（平成18年）2月2日 : ポートアイランド線が市民広場駅から当駅まで延伸されたことに伴い、開業する。 駅構造[編集] 島式ホーム1面2線を持つ高架駅である。 駅舎は、2階がコンコース、3階がプラットホーム。同空港のターミナルビルとは道路を挟んで隣接し、連絡通路を介して直結している[2]が、改札口から搭乗口までを最短距離で結ぶといったユニバーサルデザインによる一体的な動線が企図されている[3]。改札内にはエレベーター、エスカレーター、多目的トイレ、AED[4]などがある。 当駅の駅スタンプは、改札窓口に置いており、誰でも自由に押すことができる。 駅の外観 プラットホーム 改札口。右手に、神戸空港ターミナルビルへの入口が見える のりば[編集] 1・2 三宮方面・北埠頭方面（市民広場駅のりかえ） ダイヤ[編集] 日中時間帯は1時間あたり9本発車する。朝ラッシュ時は約2～5分間隔で発車する。 利用状況[編集] 2015年度の1日あたりの平均乗車人員は3,036人で、神戸新交通の駅では第12位、ポートアイランド線では第6位。 開業以降の年度別1日平均乗車人員の推移は下記の通りである[5]。 年度 1日平均 乗車人員 2005年（平成17年） 6,621 2006年（平成18年） 4,025 2007年（平成19年） 3,478 2008年（平成20年） 2,981 2009年（平成21年） 2,984 2010年（平成22年） 2,540 2011年（平成23年） 2,787 2012年（平成24年） 2,656 2013年（平成25年） 2,608 2014年（平成26年） 2,715 2015年（平成27年） 3,036 駅周辺[編集] 「神戸空港#施設概要」および「神戸空港#土地利用・売却計画」も参照 当駅の改札階と神戸空港のターミナルビル（いずれも2階）は、連絡通路を介して直結している[6][2]。 神戸空港 旅客ターミナルビル 神戸空港海上アクセスターミナル : 関西空港行き高速船「神戸-関空ベイ・シャトル」や遊覧船が発着する。バス乗場より送迎バスが発着するほか、徒歩でのアクセスも可能[7]。 ラヴィマーナ神戸 : 空港島内にある結婚式場。バス乗場から送迎バスが発着している[8]。 バス路線[編集] 「神戸空港#交通機関」を参照 隣の駅[編集] 神戸新交通 ポートアイランド線 京コンピュータ前駅 (P08) - 神戸空港駅 (P09) 脚注[編集] [ヘルプ] ^ 空港の供用に先立って空港駅が開業した先行事例は、国内においては関西空港駅や中部国際空港駅がある。 ^ a b 2F（出発階）（館内ご案内） - 神戸空港ターミナル（2013年6月15日閲覧） ^ ユニバーサルデザイン - 神戸空港ターミナル（2013年6月15日閲覧） ^ 中央区 まちかど救急ステーションの設置場所（水上消防署管内） - 神戸市 ^ 神戸市統計書 - 神戸市 ^ 外部リンク（路線図・駅情報）の「構内図・設備」を参照。 ^ 乗り場ご案内 - 海上アクセス（2013年6月15日閲覧） ^ アクセス - RAVIMANA KOBE（2013年6月15日閲覧） 関連項目[編集] ウィキメディア・コモンズには、神戸空港駅に関連するカテゴリがあります。 日本の鉄道駅一覧 空港連絡鉄道 外部リンク[編集] 神戸空港［P09］（路線図・駅情報） - 神戸新交通 [表示] Kobe New Transit logo.svg 神戸新交通 ポートアイランド線（ポートライナー） 執筆の途中です この項目は、鉄道駅に関連した書きかけの項目です。この項目を加筆・訂正などしてくださる協力者を求めています（P:鉄道/PJ鉄道）。 カテゴリ: 神戸市中央区の鉄道駅日本の鉄道駅 こ神戸新交通の鉄道駅日本の空港駅2006年開業の鉄道駅 案内メニュー ログインしていませんトーク投稿記録アカウント作成ログインページノート閲覧編集履歴表示検索 Wikipedia内を検索 表示 メインページ コミュニティ・ポータル 最近の出来事 新しいページ 最近の更新 おまかせ表示 練習用ページ アップロード (ウィキメディア・コモンズ) ヘルプ ヘルプ 井戸端 お知らせ バグの報告 寄付 ウィキペディアに関するお問い合わせ 印刷/書き出し ブックの新規作成 PDF 形式でダウンロード 印刷用バージョン 他のプロジェクト コモンズ ツール リンク元 関連ページの更新状況 ファイルをアップロード 特別ページ この版への固定リンク ページ情報 ウィキデータ項目 このページを引用 他言語版 English リンクを編集 最終更新 2017年4月18日 (火) 12:31 （日時は個人設定で未設定ならばUTC）。 テキストはクリエイティブ・コモンズ 表示-継承ライセンスの下で利用可能です。追加の条件が適用される場合があります。詳細は利用規約を参照してください。 プライバシー・ポリシーウィキペディアについて免責事項開発者Cookieに関する声明モバイルビューWikimedia Foundation Powered by MediaWiki