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当サイトに、お越しいただいて有難うございます。 一局の碁をお楽しみください。 当サイトで、御覧頂いているブラウザを使用して囲碁対局ができます。HTML5を使用するので、ソフトのインストールは不要です。 初心者の方も、対局できるようになっております。 ルールを知ったが、対局する機会がない人に最適です。ルールが解らない方は、申し訳ありませんが事前に習得して頂けれは幸いです。 囲碁のルールは単純なのでずか、ゲームは難しいです。 入門者もベテランもロボットと対局できるサイトは多々あります。
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Wikipediaの記事を引用/参考します。(CC BY-SA 3.0)

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Wikipediaの記事を引用/参考します。(CC BY-SA 3.0) 垂水駅 曖昧さ回避 この項目では、西日本旅客鉄道(JR西日本)山陽本線(JR神戸線)の垂水駅「たるみえき」について説明しています。 山陽電鉄本線の駅については「山陽垂水駅」をご覧ください。 旧日本国有鉄道大隅線の「たるみずえき」については「垂水駅 (鹿児島県)」をご覧ください。 垂水駅* 西口 西口 たるみ Tarumi ◄塩屋 (2.9km)(2.0km) 舞子► 所在地 兵庫県神戸市垂水区神田町1-20 北緯34度37分46.30秒 東経135度3分13.06秒 所属事業者 JR logo (west).svg西日本旅客鉄道(JR西日本) 所属路線 A 山陽本線(JR神戸線) キロ程 13.1km(神戸起点) 大阪から46.2km 電報略号 タル 駅構造 高架駅 ホーム 1面2線 乗車人員 -統計年度- 33,505人/日(降車客含まず) -2015年- 開業年月日 1888年(明治21年)11月1日 乗換 山陽垂水駅(山陽電気鉄道本線) 備考 直営駅 みどりの窓口 有 神 神戸市内駅 * 舞子駅に改称していた時期あり。 テンプレートを表示 [隠す] 配線図 凡例 ↑舞子駅 STRg STRf STRg STRf STR+BSr STR STR STR+BSl STR STR STRg STRf STRg STRf ↓塩屋駅 ホームの様子 垂水駅(たるみえき)は、兵庫県神戸市垂水区神田町にある、西日本旅客鉄道(JR西日本)山陽本線の駅である。「JR神戸線」の愛称区間に含まれている。 目次 [非表示] 1 歴史 2 駅構造 2.1 のりば 3 ダイヤ 4 利用状況 5 駅周辺 5.1 駅前再開発 5.2 駅構内 5.3 商業施設 5.3.1 過去に存在した商業施設 5.4 公的機関 5.5 教育 5.6 金融機関 5.7 文化 6 接続バス路線 7 その他 8 隣の駅 9 脚注 10 関連項目 11 外部リンク 歴史[編集] 1888年(明治21年)11月1日 - 山陽鉄道の兵庫駅 - 明石駅間の開通と同時に、垂水駅として開業。旅客・貨物の取り扱いを開始。 1889年(明治22年) 7月9日 - 火災により焼失[1]。 8月 - 舞子駅に改称。 1899年(明治32年)4月1日 - 再び垂水駅に改称。 1906年(明治39年)12月1日 - 山陽鉄道の国有化により国有鉄道の駅となる。 1909年(明治42年)10月12日 - 線路名称制定。山陽本線の所属となる。 1934年(昭和9年)9月20日 - 当駅を含む須磨駅 - 明石駅間で電気運転を開始し、当駅にも電車が停車するようになる。 1959年(昭和34年)10月1日 - 貨物の取り扱いを廃止。 1965年(昭和40年)3月28日 - 高架駅化。 1972年(昭和47年)3月15日 - 快速の停車駅となる。 1987年(昭和62年)4月1日 - 国鉄分割民営化により、西日本旅客鉄道(JR西日本)の駅となる。 1988年(昭和63年)3月13日 - 路線愛称の制定により、「JR神戸線」の愛称を使用開始。 1995年(平成7年) 1月17日 - 阪神・淡路大震災により営業休止。 1月23日 - 須磨駅 - 西明石駅間の復旧により、営業再開。 1997年(平成9年)2月16日 - JR神戸線標準接近メロディ「さざなみ」導入。 2002年(平成14年)7月29日 - JR京都・神戸線運行管理システム導入。 2003年(平成15年)11月1日 - ICカード「ICOCA」の利用が可能となる。 2005年(平成17年)3月17日 - ビエント垂水口(現在のプリコ垂水口)開設。 2007年(平成19年)3月18日 - 駅自動放送を更新。 2018年(平成30年)3月 - 駅ナンバリングが導入され、使用を開始する予定[2]。 駅構造[編集] 直営駅(神戸駅の被管理駅)であり高架駅。アーバンネットワークエリアに属し、ICOCA及び提携ICカードの利用が可能である。 列車線にホームが設けられず、電車線のみ島式1面2線のホームがある。ホームは20m級の車両で12両編成に対応している。分岐器や絶対信号機を持たないため停留所に分類されるが、快速電車(電車線経由のみで列車線経由は停車しない)も停車する。ただし新快速は電車線経由であっても通過する。 東口と西口があり、西口にはエレベーターが設置されている。2005年3月17日のプリコ垂水(開業当時の名称はビエント垂水)の開業に伴いプリコ垂水口も新設された。 駅舎内に託児所「JR垂水キッズルーム」がある。 2011年(平成23年)2月9日に、ホーム上の電光掲示板が高彩度の物に交換された。また、安全対策として車掌がホームの安全確認をするためのモニターの交換および設置角度の変更がされている。 のりば[編集] のりば 路線 方向 行先 1 A JR神戸線 下り 西明石・姫路方面 2 上り 三ノ宮・尼崎・大阪方面 上表の路線名は旅客案内上の名称(愛称)で表記している。 ダイヤ[編集] 日中時間帯は1時間に8本(快速・普通(JR東西線発着)が4本づつ)が停車する。朝ラッシュ時の大阪方面は普通が4分間隔で発車する。夕方ラッシュ時は12本(電車線経由の快速が4本、普通が8本)停車する。 利用状況[編集] 「兵庫県統計書[3]」によると、2015年(平成27年)度の1日平均乗車人員は33,505人で、これはJR西日本の駅では第21位であり、神戸市内の駅では三ノ宮駅・神戸駅・元町駅・住吉駅に次いで5番目である[4]。 また、新快速通過駅としては元町駅・茨木駅・住吉駅に次いで4番目である。 「神戸市統計書」(神戸市企画調整局総合計画課・編)および「兵庫県統計書[3]」によると、近年の1日平均乗車人員は以下の通り。 年度 1日平均 乗車人員 1999年 36,713 2000年 37,280 2001年 36,235 2002年 35,461 2003年 35,468 2004年 34,796 2005年 34,680 2006年 34,700 2007年 34,836 2008年 35,073 2009年 34,961 2010年 34,735 2011年 34,374 2012年 34,434 2013年 34,643 2014年 33,137 2015年 33,505 駅周辺[編集] 駅周辺は垂水区役所や神戸市西部の中心をなす商業地。特に駅北側には賑やかな商店街が広がる。 駅南側に海神社が隣接。その南は国道2号を隔てて海があり、海岸には垂水漁港(神戸港)・マリンピア神戸(三井アウトレットパーク マリンピア神戸)がある。駅の東西両面から垂水区北部の住宅地に向かう道路がのび、このうち東側を「福田川」・西側を「商大筋」という。商大筋という名称は、かつて沿線に存在した神戸商科大学(現兵庫県立大学)にちなんだものであり、1990年(平成2年)の移転後もこの名前で呼ばれる。 北側に山陽垂水駅(山陽電気鉄道本線)が隣接。高架下にはショッピングモールがある。 駅前再開発[編集] 駅北側の商店街付近の道路が狭いこと、東口側バス停が駅から離れ分かりにくい位置にある、などの問題を解消するため、1990年代から再開発が行なわれた。再開発により東口側に「レバンテ垂水(1 - 3番館)」、西口側に「ウエステ垂水」の再開発ビルが建設。 また、垂水駅東西地区の再開発事業に遅れをとっていた垂水駅前中央地区は具体的な再開発計画案を東地区が神戸市に提出した[5][6]ものの、東地区単独での再開発案は議会にあげられることもなく、再び西・南地区と共同で再開発案を練り直すことが決定された。※計画では地上33階建ての超高層ビルを建設し、住宅210戸と商業施設を併設する予定であった。 駅構内[編集] プリコ垂水(JR高架下) - 旧JRたるせん。2005年3月17日「ビエント垂水」としてリニューアルオープン。2012年4月1日「プリコ垂水」に名称変更。(運営は神戸SC開発) モルティたるみ(山陽高架下) - 旧山陽たるせん。2004年12月3日リニューアルオープン。 イオン銀行ATM(コンコース上) 商業施設[編集] 神戸垂水センター街[7] マリンピア神戸 三井アウトレットパーク マリンピア神戸 ウエステ垂水 イオン垂水店 レバンテ垂水1番館 コープこうべ垂水店 ライフスポーツKTV レバンテ垂水2、3番館 トーホーストア 業務スーパー神戸垂水駅前店 ダイソー(大創産業) コープこうべコープ高丸 垂水温泉太平のゆ 過去に存在した商業施設[編集] ダイエー垂水店(2005年(平成17年)10月をもって閉店) 公的機関[編集] 神戸市垂水区役所・垂水保健所・神戸市立垂水図書館・勤労市民センター 教育[編集] 神戸市立垂水小学校 神戸市立高丸小学校 神戸市立千鳥が丘小学校 神戸市立垂水中学校 兵庫県立星陵高等学校 愛徳学園高等学校 兵庫県立星陵高等学校 神戸市立幼稚園たるみ幼稚園 星陵台めぐみ幼稚園 愛徳幼稚園 たるみ保育園 東垂水保育園 千鳥が丘親和保育園 垂水養護学校 神戸聴覚特別支援学校 神戸朝鮮高級学校 エディック垂水校 金融機関[編集] 三井住友銀行垂水支店・垂水東出張所・北出張所 みなと銀行垂水支店 みずほ銀行垂水支店 播州信用金庫垂水支店 日新信用金庫垂水支店 文化[編集] 瑞丘八幡神社 五色塚古墳 - 駅の北西。[1]も参照。 海神社 接続バス路線[編集] 詳細は各バス事業者の記事を参照。 垂水駅バスターミナル 1系統:愛徳学園小学校・中高等学校、歌敷山中学校経由、垂水駅行(山陽バス) 2系統:清水が丘行(山陽バス) 3系統:星陵高校前経由、ゴルフ場行(山陽バス) 4系統:上高丸団地経由、ゴルフ場・上高丸団地・潮見が丘1丁目・清水が丘行(山陽バス) 5系統:掖済会病院前経由、名谷駅行(山陽バス) 48系統:舞子高校前経由、学が丘・学園都市駅行(神戸市バス・山陽バスの共同運行路線、全便山陽バスが担当) 59系統:星陵台経由、舞子駅行(神戸市バス・山陽バスの共同運行路線) 171系統:掖済会病院前経由、学が丘・学園都市駅行(神戸市バス・山陽バスの共同運行路線、全便神戸市バスが担当) 9系統は8時台 - 17時台、清水が丘→垂水駅のみ運転 東京立川行き高速バスも運行されていたが、神戸側始発駅を三宮に変更したため現在は乗り入れていない。  垂水東口バスターミナル 10系統:上千鳥行 11系統:学が丘・学園都市駅行 12系統:中山経由、名谷駅行 13系統:新道・つつじが丘経由、名谷駅行 23系統:青山台、桃山台経由、つつじが丘行 22系統は平日の朝ラッシュ時、つつじが丘→垂水東口のみ運転 57系統:塩屋大谷・青山台方面行(神戸市バス・山陽バスの共同運行路線) 垂水西側ロータリー ★土曜日・日曜日・祝日および多客期のみ 三井アウトレットパークマリンピア神戸行き無料バス (山陽バス委託) その他[編集] Question book-4.svg この節は検証可能な参考文献や出典が全く示されていないか、不十分です。出典を追加して記事の信頼性向上にご協力ください。(2010年5月) JR西日本管内でも有数の乗降客数で、朝夕のラッシュ時には非常に混雑する。そのため新快速の停車や快速の全列車停車を望む声がある。一因として、戦後の高丸団地・塩屋山手地区(青山台・美山台・松風台)・桃山台方面・名谷団地の開発に伴う垂水区の人口増加に伴い、垂水駅の利用客数は急増したことが挙げられる。名谷駅(須磨区)や学園都市駅(西区)方面からのバス便も充実したことから、更に商圏は広がった。 一方多くの人口を抱える当駅・当駅周辺の開発は、JR西日本有数の乗降客数であるにもかかわらず他の神戸市内と比較して遅れている(震災復興計画に際して当駅および山陽垂水駅の駅ビル建設案と列車線プラットホーム設置案も存在した)。 列車線プラットホームの設置は、山陽垂水駅を北へ移設させるか電車線プラットホームを南へ移設させる必要があり、現状では設置が困難である。 過去の垂水区の中長期計画で、①舞子駅の快速停車駅化や②格上げや垂水駅の新快速停車駅への格上げをうたっていた(①は明石海峡大橋の開通に伴いバス路線等の利便性から達成。②は上記の通り達成せず)。 三ノ宮駅などと同様に電光掲示板の遅延表示は、「2分遅れ」から表示(当駅以外のほとんどの駅は「3分遅れ」から)。 鉄道写真の有名な撮影スポットとしても知られており、平日、休日、祝日と関係せず多くの鉄道ファンが集まる。 隣の駅[編集] 西日本旅客鉄道 A JR神戸線(山陽本線) ■新快速・■快速(列車線経由、朝の上りのみ運転) 通過 ■快速(電車線経由) 須磨駅 - 垂水駅 - 舞子駅 ■普通(JR東西線・学研都市線内で区間快速となる列車を含む) 塩屋駅 - 垂水駅 - 舞子駅 脚注[編集] [ヘルプ] ^ 東京朝日新聞 1889年7月9日1面「停車場焼失」より。神戸又新日報1912.5.19-1912.6.12 (明治45)「県下の停車場 (一〜十二)」(神戸大学附属図書館新聞記事文庫)では焼失が1890年10月8日、再築落成を1891年2月としているが誤記か、翌年再び焼失したのかは不明。更に神戸又新日報同記事では垂水駅への再改称が1899年12月と間違っている。 ^ 近畿エリアの12路線 のべ300駅に「駅ナンバー」を導入します! ^ a b 兵庫県統計書 ^ データで見るJR西日本:JR西日本 ^ 垂水駅前市街地再開発事業〜33階建ての再開発ビル建設〜 - Nikken Times  ^ 神田町東地区の再開発の都市計画決定に関する地元からの要望書の提出について - 神戸市(PDF) ^ 垂水商店街振興組合 関連項目[編集] 日本の鉄道駅一覧 外部リンク[編集] ウィキメディア・コモンズには、垂水駅に関連するカテゴリがあります。 垂水駅|駅情報:JRおでかけネット - 西日本旅客鉄道 PLiCO垂水ホームページ [表示] 西日本旅客鉄道 東海道本線・山陽本線(大阪 - 神戸 - 姫路 : JR神戸線 A / 兵庫 - 和田岬 : 和田岬線) カテゴリ: 神戸市の鉄道駅日本の鉄道駅 た西日本旅客鉄道の鉄道駅日本国有鉄道の鉄道駅1888年開業の鉄道駅山陽鉄道JR神戸線垂水区の交通垂水区の建築物 案内メニュー ログインしていませんトーク投稿記録アカウント作成ログインページノート閲覧編集履歴表示検索 Wikipedia内を検索 表示 メインページ コミュニティ・ポータル 最近の出来事 新しいページ 最近の更新 おまかせ表示 練習用ページ アップロード (ウィキメディア・コモンズ) ヘルプ ヘルプ 井戸端 お知らせ バグの報告 寄付 ウィキペディアに関するお問い合わせ 印刷/書き出し ブックの新規作成 PDF 形式でダウンロード 印刷用バージョン 他のプロジェクト コモンズ ツール リンク元 関連ページの更新状況 ファイルをアップロード 特別ページ この版への固定リンク ページ情報 ウィキデータ項目 このページを引用 他言語版 English Esperanto Français Italiano 한국어 Nederlands リンクを編集 最終更新 2017年6月10日 (土) 15:36 (日時は個人設定で未設定ならばUTC)。 テキストはクリエイティブ・コモンズ 表示-継承ライセンスの下で利用可能です。追加の条件が適用される場合があります。詳細は利用規約を参照してください。 プライバシー・ポリシーウィキペディアについて免責事項開発者Cookieに関する声明モバイルビューWikimedia Foundation Powered by MediaWiki