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囲碁は、陣地を囲むゲームです。
RPGゲームやアクションゲームとは異なる思考で次の一手を考える、面白いゲームです。
将棋、チェスと並ぶ、究極の思考ゲームとも言われます。
ブラウザーのみで動作するケースを特に囲碁ブラウザゲームと称することもあります。
専用ソフト使用の囲碁ゲームも多々あります。

碁を知りたい。
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将棋に「ハサミ将棋」や「山崩し」があるように、囲碁にも「ポン抜きゲーム」/「石取りゲーム」があります。基本となる「アタリ」の習得に有用です。
ドンジャラも麻雀の基礎ルールの説明には有用ですね。


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当サイトに、お越しいただいて有難うございます。 一局の碁をお楽しみください。 当サイトで、御覧頂いているブラウザを使用して囲碁対局ができます。HTML5を使用するので、ソフトのインストールは不要です。 初心者の方も、対局できるようになっております。 ルールを知ったが、対局する機会がない人に最適です。ルールが解らない方は、申し訳ありませんが事前に習得して頂けれは幸いです。 囲碁のルールは単純なのでずか、ゲームは難しいです。 入門者もベテランもロボットと対局できるサイトは多々あります。
実体験に基づいた、オススメ記事もネット上にあります。 「ネット碁を打ちたいけどどこで打ったらいいのかわからない」という方は、参考にしてください。 オススメするネット囲碁対局場3選 ここによると、
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これらを鑑みると、
3:幽玄の間
2:KGS
1:パンダネット
だそうです。 推薦者のブログ 幽玄の間の口コミ 幽玄の間サイト KGSの口コミ KGS パンダネット

当サイトも、及ばずながら、がんばります。




Wikipediaの記事を引用/参考します。(CC BY-SA 3.0)

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Wikipediaの記事を引用/参考します。(CC BY-SA 3.0) --------- 甲南山手駅 甲南山手駅 駅舎 駅舎 こうなんやまて Kōnan-yamate ◄芦屋 (1.4km)(1.5km) 摂津本山► 所在地 兵庫県神戸市東灘区森北町一丁目1 北緯34度43分50.1秒 東経135度17分32.73秒 所属事業者 JR logo (west).svg西日本旅客鉄道(JR西日本) 所属路線 A 東海道本線(JR神戸線) キロ程 577.0km(東京起点) 大阪から20.6km 電報略号 コナ 駅構造 高架駅 ホーム 1面2線 乗車人員 -統計年度- 11,360人/日(降車客含まず) -2015年- 開業年月日 1996年(平成8年)10月1日 備考 業務委託駅 みどりの券売機プラス設置駅 神 神戸市内駅 テンプレートを表示 構内 甲南山手駅(こうなんやまてえき)は、兵庫県神戸市東灘区森北町一丁目にある、西日本旅客鉄道(JR西日本)東海道本線の駅である。「JR神戸線」の愛称区間に含まれている。神戸市内では最東端の駅である。 目次 [非表示] 1 歴史 2 駅構造 2.1 のりば 3 ダイヤ 4 利用状況 5 駅周辺 5.1 発着バス路線 6 隣の駅 7 脚注 8 関連項目 9 外部リンク 歴史[編集] 1996年(平成8年)10月1日 - 西日本旅客鉄道(JR西日本)により、東海道本線(JR神戸線)の芦屋駅 - 摂津本山駅間に新設開業。これにより、神戸市内駅の最東端の駅が摂津本山駅から当駅になる。 1997年(平成9年)2月16日 - JR神戸線標準接近メロディ「さざなみ」導入。 2001年(平成13年)8月29日 - 電光掲示板導入。 2002年(平成14年)7月29日 - JR京都・神戸線運行管理システム導入。 2003年(平成15年)11月1日 - ICカード「ICOCA」の利用が可能となる。 2004年(平成16年)8月7日 - 改札内にプラズマの案内板が設置される。 2006年(平成18年)3月26日 - 駅前広場「和ひろば」がオープンし、セレモニーが行われた。この広場には災害に備えてさまざまな施設が備えてあり、また発光ダイオードも夜になると点灯する。この広場は今後も、住民の憩いの広場として利用していく予定。 2007年(平成19年)3月18日 - 駅自動放送を更新。 2010年(平成22年)1月30日 - みどりの窓口の営業が終了し、みどりの券売機プラスが設置される。 2013年(平成25年)5月2日 - 自動改札機をJR西日本テクシア製、AG50型に交換。ホームの点字ブロックを内方線付き点状ブロックに交換。 2016年(平成28年) 6月1日 - 改札内のトイレをリニューアル。 12月1日 - JR西日本交通サービスによる業務委託駅となる。[要出典] 2018年(平成30年)3月 - 駅ナンバリングが導入され、使用を開始する予定[1]。 駅構造[編集] 内側・緩行線のみに島式ホーム1面2線が設けられた高架駅である。複々線の内側線 (緩行線) を走行する「普通」のみが停車する設定であったため、このような構造となった。12両編成分のホーム用地が用意されているが、実際に設置されているホーム有効長は8両編成分である。分岐器や絶対信号機を持たないため、停留所に分類される。 当駅の事例にならって、これ以降に開設された、 摩耶駅・さくら夙川駅・2018年春に開業予定のJR総持寺駅・島本駅・桂川駅の各駅などのJR京都線・JR神戸線の複々線区間の新駅(いずれも普通電車のみ停車。ただし、島本駅・桂川駅は、毎日朝を除く快速電車も停車)も同様の構造となっている。 ホーム上の、階段付近の通行領域が狭いエリアにはホームセンサーが設けられており、そこでホームの端を歩くと警告アナウンスが流れるようになっている。 三ノ宮駅の被管理駅。アーバンネットワークエリアに属しており、ICOCA及び提携ICカード利用可能駅である。2010年1月30日をもってみどりの窓口が廃止された。代替として「みどりの券売機プラス」(みどりの券売機に、オペレーターによる遠隔管理発券機能を加えたもの。東日本旅客鉄道(JR東日本)で言うところの「もしもし券売機Kaeruくん」)が設けられているため、「JR時刻表」などでは引き続き「みどりの窓口設置駅」として扱われる。また、改札内にのりこし精算機、ICOCA入金機、SMART ICOCAクイックチャージ機も設置されている。 当駅は鉄道写真の撮影スポットとしても知られており、平日、休日、祝日と関係せず多くの鉄道ファンが集まる。 のりば[編集] のりば 路線 方向 行先 1 A JR神戸線 上り 尼崎・大阪・北新地方面 2 下り 三ノ宮・姫路方面 上表の路線名は旅客案内上の名称(愛称)で表記してある。 ダイヤ[編集] 日中時間帯は1時間あたり8本が停車する。朝ラッシュ時の大阪方面は4分間隔で発車する。 利用状況[編集] 「兵庫県統計書[2]」によると、2015年(平成27年)度の1日平均乗車人員は11,360人である。 近年の1日平均乗車人員は以下の通りである。 年度 1日平均 乗車人員 1999年 8,226 2000年 8,611 2001年 8,860 2002年 9,013 2003年 9,217 2004年 9,271 2005年 9,417 2006年 9,889 2007年 10,139 2008年 10,216 2009年 10,099 2010年 10,242 2011年 10,409 2012年 10,564 2013年 10,954 2014年 10,974 2015年 11,360 駅周辺[編集] 甲南女子大学 甲南女子中学校・高等学校 神戸森郵便局 セルバ  関西スーパーセルバ店 神戸市立本山第三小学校 山手幹線 - もとは駅近くの神戸・芦屋の市境で行き止まりであった。 発着バス路線[編集] 神戸市バス 30系統 東灘高校前・深江浜町行き 31系統 岡本経由 渦森台行き 33系統 岡本経由 阪神御影南口行き 34系統 魚崎車庫前・魚崎浜町行き 37系統 北青木・東灘区役所前経由 阪急御影方面行き みなと観光バス 森北町どんぐりバス 東山プラザ前行き 夙川・六甲アイランド行き(12系統)は駅前の山手幹線を通るが、駅前にはこのバス停はない。最寄りのバス停は山手幹線を西へ約300メートル行ったところで、西行きは美容室SORA前、東行きは森北町2丁目のバス停となる。 隣の駅[編集] 西日本旅客鉄道 A JR神戸線(東海道本線) ■新快速・■快速 通過 ■普通(JR東西線・学研都市線内で区間快速となる列車を含む) 芦屋駅 - 甲南山手駅 - 摂津本山駅 脚注[編集] ^ 近畿エリアの12路線 のべ300駅に「駅ナンバー」を導入します! ^ 兵庫県統計書 関連項目[編集] 日本の鉄道駅一覧 請願駅 外部リンク[編集] ウィキメディア・コモンズには、甲南山手駅に関連するカテゴリがあります。 甲南山手駅(JR西日本) [隠す] 西日本旅客鉄道 東海道本線・山陽本線(大阪 - 神戸 - 姫路 : JR神戸線 A / 兵庫 - 和田岬 : 和田岬線) (京都方面<<)大阪 - 塚本 - (京橋方面<<)尼崎 - 立花 - 甲子園口 - 西宮 - さくら夙川 - 芦屋 - 甲南山手 - 摂津本山 - 住吉 - 六甲道 - 摩耶 - 灘 - 三ノ宮 - 元町 - 神戸 - 兵庫 - 新長田 - 鷹取・(貨)神戸貨物ターミナル - 須磨海浜公園 - 須磨 - 塩屋 - 垂水 - 舞子 - 朝霧 - 明石 - 西明石 - 大久保 - 魚住 - 土山 - 東加古川 - 加古川 - 宝殿 - 曽根 - ひめじ別所・(貨)姫路貨物 - 御着 - 東姫路 - 姫路(>>上郡方面・播州赤穂方面) 和田岬線 : 兵庫 - 鐘紡前 - 和田岬 カテゴリ: 神戸市の鉄道駅日本の鉄道駅 こ西日本旅客鉄道の鉄道駅JR神戸線1996年開業の鉄道駅東灘区の交通東灘区の建築物 案内メニュー ログインしていませんトーク投稿記録アカウント作成ログインページノート閲覧編集履歴表示検索 Wikipedia内を検索 表示 メインページ コミュニティ・ポータル 最近の出来事 新しいページ 最近の更新 おまかせ表示 練習用ページ アップロード (ウィキメディア・コモンズ) ヘルプ ヘルプ 井戸端 お知らせ バグの報告 寄付 ウィキペディアに関するお問い合わせ 印刷/書き出し ブックの新規作成 PDF 形式でダウンロード 印刷用バージョン 他のプロジェクト コモンズ ツール リンク元 関連ページの更新状況 ファイルをアップロード 特別ページ この版への固定リンク ページ情報 ウィキデータ項目 このページを引用 他言語版 English Esperanto Français Italiano 한국어 Nederlands リンクを編集 最終更新 2017年6月24日 (土) 04:06 (日時は個人設定で未設定ならばUTC)。 テキストはクリエイティブ・コモンズ 表示-継承ライセンスの下で利用可能です。追加の条件が適用される場合があります。詳細は利用規約を参照してください。 プライバシー・ポリシーウィキペディアについて免責事項開発者Cookieに関する声明モバイルビューWikimedia Foundation Powered by MediaWiki --------- --------- --------- --------- --------- ---------