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囲碁は、陣地を囲むゲームです。
RPGゲームやアクションゲームとは異なる思考で次の一手を考える、面白いゲームです。
将棋、チェスと並ぶ、究極の思考ゲームとも言われます。
ブラウザーのみで動作するケースを特に囲碁ブラウザゲームと称することもあります。
専用ソフト使用の囲碁ゲームも多々あります。

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一般的なゲームでは、「礼」に重きをおきませんが、知的ゲームでは、礼を重んじる利用者が多いので、礼を心がけたいものです。
将棋に「ハサミ将棋」や「山崩し」があるように、囲碁にも「ポン抜きゲーム」/「石取りゲーム」があります。基本となる「アタリ」の習得に有用です。
ドンジャラも麻雀の基礎ルールの説明には有用ですね。


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当サイトに、お越しいただいて有難うございます。 一局の碁をお楽しみください。 当サイトで、御覧頂いているブラウザを使用して囲碁対局ができます。HTML5を使用するので、ソフトのインストールは不要です。 初心者の方も、対局できるようになっております。 ルールを知ったが、対局する機会がない人に最適です。ルールが解らない方は、申し訳ありませんが事前に習得して頂けれは幸いです。 囲碁のルールは単純なのでずか、ゲームは難しいです。 入門者もベテランもロボットと対局できるサイトは多々あります。
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これらを鑑みると、
3:幽玄の間
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1:パンダネット
だそうです。 推薦者のブログ 幽玄の間の口コミ 幽玄の間サイト KGSの口コミ KGS パンダネット

当サイトも、及ばずながら、がんばります。




Wikipediaの記事を引用/参考します。(CC BY-SA 3.0)

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Wikipediaの記事を引用/参考します。(CC BY-SA 3.0) 妙見口駅 妙見口駅* 駅舎 駅舎 みょうけんぐち Myokenguchi (豊能町 吉川) ◄ NS13 ときわ台 (1.0km) 所在地 大阪府豊能郡豊能町吉川 北緯34度54分42.45秒 東経135度26分42.54秒 駅番号 ● NS14 所属事業者 Noseden-logo.svg能勢電鉄 所属路線 妙見線 キロ程 12.2km(川西能勢口起点) 駅構造 地上駅 ホーム 2面2線 乗降人員 -統計年度- 1,132人/日 -2015年- 開業年月日 1923年(大正12年)11月3日[1] 乗換 能勢電鉄妙見の森ケーブル黒川駅 (阪急バス乗車または徒歩20分) 備考 無人駅 * 改称経歴 - 1965年4月 妙見駅 → 能勢妙見口駅 - 1965年7月 能勢妙見口駅 → 妙見口駅 テンプレートを表示 妙見口駅(みょうけんぐちえき)は、大阪府豊能郡豊能町吉川にある能勢電鉄妙見線の駅。駅番号はNS14。 目次 [非表示] 1 概要 2 歴史 3 駅構造 4 駅周辺 5 バス路線 6 利用状況 7 隣の駅 8 脚注 9 関連項目 10 外部リンク 概要[編集] 妙見線の終着駅にして、大阪府内で最北端に位置する駅である[2]。 駅名の通り妙見山への玄関口であり、能勢妙見堂への参拝客を中心に、妙見の森ケーブルやリフトに乗り継いで山上に向かう利用客が多い。 戦前には亀岡駅と当駅(吉川)を結ぶ「摂丹鉄道」や、当駅と妙見鋼索鉄道滝谷駅(現在の妙見の森ケーブル・黒川駅)を結ぶ鉄道の計画もあったが[3]、実現していない。 歴史[編集] 開業時は「妙見駅」を名乗っていたが、能勢妙見堂まで距離があることから、現在の「妙見口駅」に改称された。また、ホームは1面1線しかなかった。 1923年(大正12年)11月3日 - 能勢電気軌道の妙見駅として開業[1]。 1956年(昭和31年)9月15日 - 駅舎を改築[4]。 1965年(昭和40年) 4月1日 - 能勢妙見口駅に改称[1]。 7月1日 - 妙見口駅に改称[1]。 1966年(昭和41年)12月25日 - ホームを3両編成分に延長[4]。 1978年(昭和53年)10月1日 - 社名変更により能勢電鉄の駅となる[1]。 1983年(昭和58年)8月31日 - 駅の改良工事が施される[5]。 2017年(平成29年)4月13日 - 通常のベルに合わせて、発車メロディーが流されるようになる|[6] 駅構造[編集] ホーム 2面2線の頭端式ホームで、有効長は各ホーム共に4両編成分。改札口などのすべての施設が同一平面上にある。 改札口のすぐ外側には「のせでん駅のギャラリー」と言う名の待合室がある。トイレは男女別で、多目的タイプも併設されている。 のりば 1・2 ■妙見線 山下・日生中央・川西能勢口方面 ほとんどの列車は1号線から発車する。1号線のみ両側をホームに挟まれており、1号線ホームの反対側のホームを降車専用としているが、基本的に使用されていない。 2号線の外側には各ホームと同じ長さの留置線があり、保線用車両が留置されていることが多い。 駅周辺[編集] 妙見の森ケーブル 黒川駅(徒歩約20分、バスで約5分) 桜谷軽便鉄道(徒歩約10分) 吉川公民館 吉川八幡神社(徒歩約10分) 豊能町立吉川小学校 西方寺 国道477号 バス路線[編集] 駅前に阪急バスが乗り入れており、以下の路線が発着している。停留所名は「妙見口駅」。 また、2003年(平成15年)までは京都交通(現在の京阪京都交通、停留所名は「吉川」)の吉川線[7]も乗り入れていたが、阪急バスに路線を移管し撤退した。吉川線は妙見口能勢線に改編の上、妙見の森ケーブル黒川駅などへの足として存続している。 豊能西線(7系統) - 東ときわ台九丁目 方面(循環、平日朝のみ) 豊能町巡回バス(豊能町内線) 東西地区巡回、西地区巡回 - ときわ台駅・光風台駅・新光風台・シートス方面 行 豊能町東部方面 - 野間峠・余野・希望ヶ丘・阪急バス豊能営業所前 行 妙見口能勢線 奥田橋 方面(循環、ケーブル前・本滝口・豊能警察署前・倉垣・加村・和田経由) 能勢町宿野 行(ケーブル前・本滝口・豊能警察署前・倉垣・能勢高校前経由) ケーブル前 止(日曜・祝日のみ、冬季は運休) 黒川ダリヤ園 行(ケーブル前・黒川公民館経由、黒川ダリヤ園開園時の日曜・祝日のみ) 利用状況[編集] 2015年(平成27年)度のある特定日における1日の乗降人員は1,132人である。 各年度の特定日における1日乗降・乗車人員数は下表の通り。 年度 特定日 出典 乗降人員 乗車人員 2000年 2,805 1,386 [8] 2001年 2,807 1,432 [9] 2002年 1,977 992 [10] 2003年 2,206 1,122 [11] 2004年 2,136 1,076 [12] 2005年 1,986 992 [13] 2006年 2,040 1,132 [14] 2007年 1,981 1,086 [15] 2008年 1,790 884 [16] 2009年 1,594 760 [17] 2010年 1,444 709 [18] 2011年 1,513 728 [19] 2012年 949 538 [20] 2013年 1,019 554 [21] 2014年 964 534 [22] 2015年 1,132 611 [23] 隣の駅[編集] 能勢電鉄妙見線 ■普通 ときわ台駅 (NS13) - 妙見口駅 (NS14) 脚注[編集] [ヘルプ] ^ a b c d e 曽根悟(監修) 『週刊 歴史でめぐる鉄道全路線 公営鉄道・私鉄』14号 神戸電鉄・能勢電鉄・北条鉄道・北近畿タンゴ鉄道、朝日新聞出版分冊百科編集部(編集)、朝日新聞出版〈週刊朝日百科〉、2011年6月19日、16-17頁。 ^ 米屋こうじ 『あなたの知らない大阪「駅」の謎』 洋泉社、2016年、160-161頁。ISBN 978-4-8003-0924-2。 ^ 『かわにし 川西市史第三巻』 川西市史編集専門委員会、1980年、276・284頁 ^ a b 『風雪60年』 能勢電気軌道株式会社編 、1970年、139頁。 ^ 『能勢電鉄80年史』 能勢電鉄株式会社、1991年、371頁。 ^ Template:HTMLlink ^ 京都交通は駅前ではなく、北に少し上がった地点にあるロータリー内に発着しており、ここには同社の営業所もあった。 ^ 大阪府統計年鑑(平成13年) (PDF) ^ 大阪府統計年鑑(平成14年) (PDF) ^ 大阪府統計年鑑(平成15年) (PDF) ^ 大阪府統計年鑑(平成16年) (PDF) ^ 大阪府統計年鑑(平成17年) (PDF) ^ 大阪府統計年鑑(平成18年) (PDF) ^ 大阪府統計年鑑(平成19年) (PDF) ^ 大阪府統計年鑑(平成20年) (PDF) ^ 大阪府統計年鑑(平成21年) (PDF) ^ 大阪府統計年鑑(平成22年) (PDF) ^ 大阪府統計年鑑(平成23年) (PDF) ^ 大阪府統計年鑑(平成24年) (PDF) ^ 大阪府統計年鑑(平成25年) (PDF) ^ 大阪府統計年鑑(平成26年) (PDF) ^ 大阪府統計年鑑(平成27年) (PDF) ^ 大阪府統計年鑑(平成28年) (PDF) 関連項目[編集] 日本の鉄道駅一覧 日本の都道府県の東西南北端の駅の一覧 外部リンク[編集] 妙見口駅(能勢電鉄) 妙見口駅停留所(阪急バス) [隠す] 能勢電鉄 能勢電鉄 妙見線・日生線・鋼索線・索道線 (梅田方面<<)川西能勢口 - 絹延橋 - 滝山 - 鶯の森 - 鼓滝 - 多田 - 平野 - 一の鳥居 - 畦野 - 山下(>>日生中央) - 笹部 - 光風台 - ときわ台 - 妙見口 廃線区間:川西能勢口 - 川西国鉄前 鋼索線:黒川 - ケーブル山上 索道線:ふれあい広場 - 妙見山 カテゴリ: 大阪府の鉄道駅日本の鉄道駅 み能勢電鉄の鉄道駅豊能町豊能町の建築物1923年開業の鉄道駅 案内メニュー ログインしていませんトーク投稿記録アカウント作成ログインページノート閲覧編集履歴表示検索 Wikipedia内を検索 表示 メインページ コミュニティ・ポータル 最近の出来事 新しいページ 最近の更新 おまかせ表示 練習用ページ アップロード (ウィキメディア・コモンズ) ヘルプ ヘルプ 井戸端 お知らせ バグの報告 寄付 ウィキペディアに関するお問い合わせ 印刷/書き出し ブックの新規作成 PDF 形式でダウンロード 印刷用バージョン 他のプロジェクト コモンズ ツール リンク元 関連ページの更新状況 ファイルをアップロード 特別ページ この版への固定リンク ページ情報 ウィキデータ項目 このページを引用 他言語版 English リンクを編集 最終更新 2017年6月28日 (水) 06:57 (日時は個人設定で未設定ならばUTC)。 テキストはクリエイティブ・コモンズ 表示-継承ライセンスの下で利用可能です。追加の条件が適用される場合があります。詳細は利用規約を参照してください。 プライバシー・ポリシーウィキペディアについて免責事項開発者Cookieに関する声明モバイルビューWikimedia Foundation Powered by MediaWiki