当サイトに、お越しいただいて有難うございます。 一局の碁をお楽しみください。 当サイトで、御覧頂いているブラウザを使用して囲碁対局ができます。HTML5を使用するので、ソフトのインストールは不要です。 初心者の方も、対局できるようになっております。 ルールを知ったが、対局する機会がない人に最適です。ルールが解らない方は、申し訳ありませんが事前に習得して頂けれは幸いです。 囲碁のルールは単純なのでずか、ゲームは難しいです。 入門者もベテランもロボットと対局できるサイトは多々あります。
実体験に基づいた、オススメ記事もネット上にあります。 「ネット碁を打ちたいけどどこで打ったらいいのかわからない」という方は、参考にしてください。 オススメするネット囲碁対局場3選 ここによると、
・いつでもどこでも打てる！それがネット碁の魅力
・囲碁はワールドワイドなゲーム
・ユーザーの多さ
・ユーザーの質


・コミュニティ機能の充実
・サポートの充実
・コンテンツの充実

これらを鑑みると、
3:幽玄の間
2:KGS
1:パンダネット
だそうです。 推薦者のブログ 幽玄の間の口コミ 幽玄の間サイト KGSの口コミ KGS パンダネット

当サイトも、及ばずながら、がんばります。

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Wikipediaの記事を引用/参考します。(CC BY-SA 3.0) 王子公園駅 王子公園駅* 西口（2014年5月） 西口（2014年5月） おうじこうえん Oji-koen （王子動物園・王子スタジアム前） ◄HK-13 六甲 (1.8km)(1.5km) 春日野道 HK-15► 所在地 神戸市灘区王子町一丁目4番20号[1] 北緯34度42分36.6秒 東経135度13分6.15秒座標: 北緯34度42分36.6秒 東経135度13分6.15秒 駅番号 ○HK-14 所属事業者 阪急電鉄 所属路線 ■神戸本線 キロ程 29.2km（梅田起点） 駅構造 高架駅[2] ホーム 2面2線[2] 乗車人員 -統計年度- 12,227人/日（降車客含まず） -2015年- 乗降人員 -統計年度- （平日）20,856人/日 -2015年- 開業年月日 1936年（昭和11年）4月1日[2] 備考 * 1984年（昭和59年）に西灘駅から改称[2] テンプレートを表示 [隠す] 王子公園駅 配線図 凡例 ↑六甲駅 STRg STRf STR+BSr STR+BSl STR+BSr STR+BSl STR+BSr STR+BSl STRg STRf ↓春日野道駅 東口 ホーム 王子公園駅の側線　元は上筒井線の線路であった。 王子公園駅（おうじこうえんえき）は、兵庫県神戸市灘区王子町一丁目にある、阪急電鉄神戸本線の駅[2]。駅番号はHK-14。 王子公園の南に位置する[1]。公園内の神戸市立王子動物園でジャイアントパンダが飼育されていることから、駅では随所にパンダのイラストが配されている[1]。 目次 [非表示] 1 歴史 2 駅構造 2.1 のりば 3 利用状況 4 駅周辺 4.1 西口 4.2 東口 4.3 バス路線 5 その他 6 隣の駅 6.1 かつて存在した路線 7 脚注 8 関連項目 9 外部リンク 歴史[編集] 1936年（昭和11年）4月1日 - 西灘駅として、阪神急行電鉄（当時の社名）神戸線の神戸駅（2代目、現在の神戸三宮駅）延伸と同時に開業[3]。従来神戸線の終着駅であった神戸駅（初代）はこのとき上筒井駅に改称し、当駅 - 上筒井駅間は上筒井線となる[3]。 1940年（昭和15年）5月20日 - 上筒井線廃止[3]。 1941年（昭和16年）1月16日 - 神戸市電が開業し、西灘駅のそばに原田電停を設ける（1969年3月23日に廃止）。 1956年（昭和31年）10月24日 - 駅舎移転[2]。 1968年（昭和43年）4月7日 - 神戸高速鉄道の開通に伴い、山陽電気鉄道の列車が乗り入れるようになる[3]。 1984年（昭和59年）6月1日 - 王子公園駅に改称[3]。開業以来「西灘」の駅名であったが、南に500メートル以上離れた阪神本線の同名の西灘駅と区別する目的と、王子公園の最寄り駅であることから改称される。 1995年（平成7年） 1月17日 - 阪神・淡路大震災により被災。営業休止となる。 2月13日 - 御影駅 - 当駅間が復旧[3]。同区間で普通列車の折り返し運転を開始。 3月13日 - 当駅 - 三宮駅間が復旧[3]。御影駅 - 三宮駅間で普通列車の折り返し運転を開始。 6月1日 - 岡本駅 - 御影駅間が復旧[3]。夙川駅 - 神戸高速鉄道新開地駅間で普通列車の折り返し運転を開始。 6月12日 - 西宮北口駅 - 夙川駅間が復旧し、全線開通[3]。 1998年（平成10年）2月15日 - 山陽電気鉄道との相互直通運転を中止[3]。 2013年（平成25年）12月21日 - 駅番号導入[4][5]。 駅構造[編集] 相対式ホーム2面2線を有する高架駅である[2]。保線機器用の線路の分岐器はあるが、絶対信号機を持たないため、停留所に分類される。 改札口は1階の東西に各1か所、ホームは2階にある[2]。開業当初は移設が予定されていたために木造の仮設構造ホームであった[1]が、戦災で消失し、東側約300メートルの位置に仮設駅が設置されるなど、長らく仮設構造での営業が続いていた。第11回国民体育大会が開催される1956年（昭和31年）に、現在の位置に鉄筋コンクリート造の駅が設置された[2]。 神戸本線開業時の終着駅であった上筒井支線上筒井駅（1940年廃止）方面へと線路が続いていた名残として、駅の大阪側に引き込み線がある[2]が、阪神・淡路大震災直後の区間運転の車両の搬入に利用された後は使われていない。 上筒井支線の営業時には地上の旧本線の下り線側にだけホームが設けられ、上筒井側に設けられた渡り線を用いて折り返しを行っていた。しかし末期には同支線も単線営業となったため、単純な折り返し駅になっていた。 のりば[編集] （南側） ■神戸本線（下り） 神戸三宮・新開地・山陽電鉄線方面 （北側） ■神戸本線（上り） 大阪（梅田）・西宮北口・京都・宝塚方面 ※のりば番号は設定されていない。 利用状況[編集] 2015年の平日1日平均乗降人員は20,856人（乗車人員：10,598人、降車人員：10,258人）である[6]。 近年の1日平均乗降・乗車人員の推移は下記の通り。 1日平均乗降・乗車人員推移 年次 平日限定 乗降人員 平日限定 乗車人員 2007年（平成19年） 20,365 10,079 2008年（平成20年） 19,855 10,100 2009年（平成21年） 20,592 10,034 2010年（平成22年） 19,977 10,166 2011年（平成23年） 20,197 10,264 2012年（平成24年） 21,666 10,352 2013年（平成25年） 20,493 10,430 2014年（平成26年） 20,827 10,614 2015年（平成27年） 20,856 10,598 駅周辺[編集] 西口[編集] 王子公園・神戸市王子スポーツセンター 神戸文学館 神戸市立王子動物園[2] 旧ハンター住宅 神戸市王子スタジアム[2] 兵庫県立美術館 原田の森ギャラリー 横尾忠則現代美術館 西日本旅客鉄道（JR西日本）灘駅（南へ約600メートル） 阪神電気鉄道岩屋駅（南へ約900メートル） 灘駅前郵便局 神戸市立葺合高等学校 神戸市立科学技術高等学校 神戸市立神戸工科高等学校 神戸海星女子学院大学 神戸海星女子学院中学校・高等学校 松蔭中学校・高等学校 王子公園駅高架下商店街 - 入口には、1990年代初頭まで「楽天地」と表記されたアーチがかかっていた。かつて阪急電鉄の駅付近には、「楽天地」と称する商店街が少なからずあった。2015年時点では、「三宮阪急楽天地」（さんらく）が残っている。 東口[編集] アズナス王子公園店 阪急タクシー王子営業所 - 駅の高架下にある。乗車はタクシー無料呼出電話を利用する（7時から23時まで）その際迎車料金はかからない。 阪神電気鉄道西灘駅（南東へ約1100メートル） 水道筋商店街[2] 神戸福住郵便局 神戸水道筋郵便局 兵庫県立神戸高等学校 西日本旅客鉄道（JR西日本）摩耶駅（旧・東灘信号場） バス路線[編集] 神戸市バスとみなと観光バスの路線が発着する。 阪急王子公園停留所（駅西口南側　山手幹線） 92系統 三宮行き・石屋川車庫行き 90系統 中突堤行き・桜口経由石屋川行き 100系統 HAT神戸行き・桜口経由JR六甲道行き 102系統・灘区南北 桜口経由JR六甲道行き（一部阪神大石経由）・摩耶ケーブル下行き 阪急王子公園北停留所（駅東口北側） 102系統・灘区南北 桜口経由JR六甲道行き（一部阪神大石経由）・摩耶ケーブル下行き 阪急王子公園南停留所（駅西口南側） まやビューライン坂バス 岩屋北町2、阪神岩屋、JR灘駅方面・水道筋、摩耶ケーブル下方面[7] その他[編集] 2000年（平成12年）に王子動物園でジャイアントパンダが公開されて以後、行楽シーズンに一部の特急が臨時停車したことがある。 隣の駅[編集] 阪急電鉄 ■神戸本線 ■特急・■通勤特急・■直通特急「あたご」・■快速急行 通過 ■急行・■通勤急行・■普通 六甲駅 (HK-13) - 王子公園駅 (HK-14) - 春日野道駅 (HK-15) かつて存在した路線[編集] 阪神急行電鉄 上筒井線 西灘駅 - 上筒井駅 脚注[編集] [ヘルプ] ^ a b c d 『阪急ステーション』 阪急電鉄株式会社コミュニケーション事業部〈阪急ワールド全集 4〉、2001年、64頁。ISBN 4-89485-051-6。 ^ a b c d e f g h i j k l m 『兵庫の鉄道全駅 私鉄・公営鉄道』 神戸新聞総合出版センター、2012年12月10日、82頁。ISBN 9784343006745。 ^ a b c d e f g h i j 曽根悟（監修） 『週刊 歴史でめぐる鉄道全路線 大手私鉄』12号 阪神電気鉄道 阪急電鉄 2、朝日新聞出版分冊百科編集部（編集）、朝日新聞出版〈週刊朝日百科〉、2010年10月、27-29頁。ISBN 978-4-02-340142-6。 ^ “「西山天王山」駅開業にあわせて、「三宮」「服部」「中山」「松尾」4駅の駅名を変更し、全駅で駅ナンバリングを導入します” (PDFlink) (プレスリリース), 阪急電鉄株式会社, (2013年4月30日), オリジナルの2013年12月15日時点によるアーカイブ。 2016年4月8日閲覧。 ^ “阪急電鉄：21日から駅名変更 宝塚線、中山駅→中山観音駅 神戸線、三宮駅→神戸三宮駅 京都線新駅開業に合わせ”. 毎日新聞（朝刊） (毎日新聞社): p. （地方版／兵庫）p.24. (2013年12月19日) ^ 阪急電鉄 鉄道情報ホームページ 駅別乗降人員（上位50位） ^ みなと観光バス路線図より。　以前社会実験として1ヶ月間運行されていた。 関連項目[編集] ウィキメディア・コモンズには、王子公園駅に関連するカテゴリがあります。 日本の鉄道駅一覧 外部リンク[編集] 王子公園駅（鉄道情報ホームページ） - 阪急電鉄 [表示] 表 話 編 歴 阪急電鉄 神戸本線・神戸高速線 カテゴリ: 灘区の鉄道駅日本の鉄道駅 お阪急電鉄の鉄道駅1936年開業の鉄道駅 案内メニュー ログインしていませんトーク投稿記録アカウント作成ログインページノート閲覧編集履歴表示検索 Wikipedia内を検索 表示 メインページ コミュニティ・ポータル 最近の出来事 新しいページ 最近の更新 おまかせ表示 練習用ページ アップロード (ウィキメディア・コモンズ) ヘルプ ヘルプ 井戸端 お知らせ バグの報告 寄付 ウィキペディアに関するお問い合わせ 印刷/書き出し ブックの新規作成 PDF 形式でダウンロード 印刷用バージョン 他のプロジェクト コモンズ ツール リンク元 関連ページの更新状況 ファイルをアップロード 特別ページ この版への固定リンク ページ情報 ウィキデータ項目 このページを引用 他言語版 English Esperanto Italiano リンクを編集 最終更新 2017年4月16日 (日) 12:15 （日時は個人設定で未設定ならばUTC）。 テキストはクリエイティブ・コモンズ 表示-継承ライセンスの下で利用可能です。追加の条件が適用される場合があります。詳細は利用規約を参照してください。 プライバシー・ポリシーウィキペディアについて免責事項開発者Cookieに関する声明モバイルビューWikimedia Foundation Powered by MediaWiki