当サイトに、お越しいただいて有難うございます。 一局の碁をお楽しみください。 当サイトで、御覧頂いているブラウザを使用して囲碁対局ができます。HTML5を使用するので、ソフトのインストールは不要です。 初心者の方も、対局できるようになっております。 ルールを知ったが、対局する機会がない人に最適です。ルールが解らない方は、申し訳ありませんが事前に習得して頂けれは幸いです。 囲碁のルールは単純なのでずか、ゲームは難しいです。 入門者もベテランもロボットと対局できるサイトは多々あります。
実体験に基づいた、オススメ記事もネット上にあります。 「ネット碁を打ちたいけどどこで打ったらいいのかわからない」という方は、参考にしてください。 オススメするネット囲碁対局場3選 ここによると、
・いつでもどこでも打てる！それがネット碁の魅力
・囲碁はワールドワイドなゲーム
・ユーザーの多さ
・ユーザーの質


・コミュニティ機能の充実
・サポートの充実
・コンテンツの充実

これらを鑑みると、
3:幽玄の間
2:KGS
1:パンダネット
だそうです。 推薦者のブログ 幽玄の間の口コミ 幽玄の間サイト KGSの口コミ KGS パンダネット

当サイトも、及ばずながら、がんばります。

Wikipediaの記事を引用/参考します。(CC BY-SA 3.0)

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Wikipediaの記事を引用/参考します。(CC BY-SA 3.0) 小野駅 (兵庫県) 小野駅* 駅舎（北側） 駅舎（北側） おの ONO ◄KB56 市場 (2.3km)(1.5km) 葉多 KB58► 兵庫県小野市神明町字西畑ケ235-3[1] 北緯34度50分35.54秒 東経134度56分3.26秒 駅番号 ○KB57 所属事業者 Kobe rallway logo mark.svg神戸電鉄 所属路線 粟生線 キロ程 26.2km（鈴蘭台起点） 湊川から33.7km 新開地から34.1km 駅構造 地上駅（橋上駅）[1] ホーム 1面2線[1] 乗車人員 -統計年度- 1,737人/日（降車客含まず） -2015年- 開業年月日 1951年（昭和26年）12月28日[1][2] 備考 無人駅[1] * 1988年に電鉄小野駅から改称[1] テンプレートを表示 駅ビル（南側） ホーム 小野駅（おのえき）は、兵庫県小野市神明町字西畑ケにある、神戸電鉄粟生線の駅である[1]。駅番号はKB57。 目次 [非表示] 1 歴史 2 駅構造 2.1 のりば 3 駅周辺 4 駅前に乗り入れるバス路線 5 利用状況 6 隣の駅 7 脚注 8 関連項目 9 外部リンク 歴史[編集] 1951年（昭和26年）12月28日 - 電鉄小野駅として開業[1][2]。当初は三木福有橋駅（現在の三木駅）から延伸した際の終着駅であった[2]。 1952年（昭和27年）4月10日 - 当駅から粟生駅まで路線延伸、途中駅となる[2]。 1971年（昭和46年）3月4日 - 当駅で入れ替え作業中の電車から乗務員が離れた際、電車が下り坂を粟生駅まで暴走。粟生駅で停車中の電車と衝突。 1988年（昭和63年）4月1日 - 小野駅に改称[1]。 1991年（平成3年）4月23日 - 橋上駅舎竣工[1]。 2002年（平成14年）4月1日 - 無人化[1]。 戦前は加古川線の小野町駅が玄関口であった。 駅構造[編集] 島式1面2線のホームを持つ行違い可能な橋上駅である[1]。ホーム有効長は4両であり、改札口は1ヶ所のみである。 沿線光ネットワークに接続された駅務遠隔システムが導入されており、センター駅から自動券売機・自動改札機・自動精算機・ビデオカメラ・インターホン・シャッターが遠隔操作される。そのため駅員巡回駅となっている。 のりば[編集] のりば 路線 方向 行先 1・2 ■粟生線 下り 粟生方面 上り 三木・恵比須・志染・押部谷・木幡・西鈴蘭台・鈴蘭台・湊川・新開地方面 1番線・2番線とも両方向の入線・出発に対応している。また、2番線の横には粟生方が行き止まりとなった折返し線（ホームなし）が存在している。 夜間滞泊の運用もある。 駅周辺[編集] 駅前にロータリーがある[1]。小野市の代表駅であり、市街地にある[1]。 小野市立好古館 小野商店街 兵庫県立小野高等学校 兵庫県立小野工業高等学校 小野市立小野中学校 小野市立小野小学校 小野本町郵便局 駅前に乗り入れるバス路線[編集] バス停の名称は現在も「電鉄小野駅」のままである。 神姫バス　社、天神、下東条小学校方面（いずれも本数が少ない） 西脇急行線は駅には入らず、信号横の小野本町一丁目に停車する。 らんらんバス 利用状況[編集] 「小野市統計書」によると、2015年（平成27年）度の1日平均乗車人員は1,737人である。 近年の1日平均乗車人員は以下の通り。 年度 1日平均 乗車人員 1997年 2,216 1998年 2,179 1999年 2,168 2000年 2,050 2001年 1,976 2002年 1,909 2003年 1,849 2004年 1,757 2005年 1,724 2006年 1,743 2007年 1,701 2008年 1,717 2009年 1,680 2010年 1,709 2011年 1,708 2012年 1,744 2013年 1,767 2014年 1,707 2015年 1,737 隣の駅[編集] 神戸電鉄 粟生線 ■快速・■急行・■準急・■普通 市場駅 (KB56) - 小野駅 (KB57) - 葉多駅 (KB58) 脚注[編集] [ヘルプ] ^ a b c d e f g h i j k l m n 『兵庫の鉄道全駅 私鉄・公営鉄道』 神戸新聞総合出版センター、2012年12月10日、199頁。ISBN 9784343006745。 ^ a b c d 曽根悟（監修） 『週刊 歴史でめぐる鉄道全路線 公営鉄道・私鉄』14号 神戸電鉄・能勢電鉄・北条鉄道・北近畿タンゴ鉄道、朝日新聞出版分冊百科編集部（編集）、朝日新聞出版〈週刊朝日百科〉、2011年6月19日、12-13頁。 関連項目[編集] 日本の鉄道駅一覧 その他の「小野駅」 - 近畿地方には3駅ある。 外部リンク[編集] ウィキメディア・コモンズには、小野駅 (兵庫県)に関連するカテゴリがあります。 小野駅（神戸電鉄） [隠す] Kobe rallway logo mark.svg 神戸電鉄 粟生線 （新開地・湊川方面） 鈴蘭台 - 鈴蘭台西口 - 西鈴蘭台 - 藍那 - （川池信号所） - 木津 - （見津信号所） - 木幡 - 栄 - 押部谷 - 緑が丘 - 広野ゴルフ場前 - 志染 - 恵比須 - 三木上の丸 - 三木 - 大村 - 樫山 - 市場 - 小野 - 葉多 - 粟生 カテゴリ: 兵庫県の鉄道駅日本の鉄道駅 お神戸電鉄の鉄道駅1951年開業の鉄道駅小野市の交通 案内メニュー ログインしていませんトーク投稿記録アカウント作成ログインページノート閲覧編集履歴表示検索 Wikipedia内を検索 表示 メインページ コミュニティ・ポータル 最近の出来事 新しいページ 最近の更新 おまかせ表示 練習用ページ アップロード (ウィキメディア・コモンズ) ヘルプ ヘルプ 井戸端 お知らせ バグの報告 寄付 ウィキペディアに関するお問い合わせ 印刷/書き出し ブックの新規作成 PDF 形式でダウンロード 印刷用バージョン 他のプロジェクト コモンズ ツール リンク元 関連ページの更新状況 ファイルをアップロード 特別ページ この版への固定リンク ページ情報 ウィキデータ項目 このページを引用 他言語版 English Français リンクを編集 最終更新 2017年5月27日 (土) 10:57 （日時は個人設定で未設定ならばUTC）。 テキストはクリエイティブ・コモンズ 表示-継承ライセンスの下で利用可能です。追加の条件が適用される場合があります。詳細は利用規約を参照してください。 プライバシー・ポリシーウィキペディアについて免責事項開発者Cookieに関する声明モバイルビューWikimedia Foundation Powered by MediaWiki