当サイトに、お越しいただいて有難うございます。 一局の碁をお楽しみください。 当サイトで、御覧頂いているブラウザを使用して囲碁対局ができます。HTML5を使用するので、ソフトのインストールは不要です。 初心者の方も、対局できるようになっております。 ルールを知ったが、対局する機会がない人に最適です。ルールが解らない方は、申し訳ありませんが事前に習得して頂けれは幸いです。 囲碁のルールは単純なのでずか、ゲームは難しいです。 入門者もベテランもロボットと対局できるサイトは多々あります。
実体験に基づいた、オススメ記事もネット上にあります。 「ネット碁を打ちたいけどどこで打ったらいいのかわからない」という方は、参考にしてください。 オススメするネット囲碁対局場3選 ここによると、
・いつでもどこでも打てる！それがネット碁の魅力
・囲碁はワールドワイドなゲーム
・ユーザーの多さ
・ユーザーの質


・コミュニティ機能の充実
・サポートの充実
・コンテンツの充実

これらを鑑みると、
3:幽玄の間
2:KGS
1:パンダネット
だそうです。 推薦者のブログ 幽玄の間の口コミ 幽玄の間サイト KGSの口コミ KGS パンダネット

当サイトも、及ばずながら、がんばります。

Wikipediaの記事を引用/参考します。(CC BY-SA 3.0)

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Wikipediaの記事を引用/参考します。(CC BY-SA 3.0) 小松快禅 小松 快禅（こまつ かいぜん、快全、生没年不詳）は、江戸時代の僧で、素人碁打ち。加賀国能美郡小松に生まれ、その後江戸の増上寺に所化、宝暦から安永頃に囲碁の強豪として名を馳せた。五段。快禅の大塗りと呼ばれるハメ手の棋譜で有名。 馬場文耕『当世武野俗談』（1757年）に、増上寺の若僧快全という「碁の妙を得たる人」として、当時の賭け碁打ちの中の第一に記されている。本因坊烈元が27-8歳（1777-78年）本因坊跡目で六段の時に先で十番碁を打ち、5勝5敗の打ち分けとした。棋譜は江戸中期の素人打碁集『当流碁経類聚』『素人名手碁経拾遺』『当流続撰碁経』に多く収められている。また、最初の女流棋士と言われる横関伊保との二子局（1778年）がある。 快禅の大塗り[編集] 黒が快禅で、下図右上隅黒の小目に白が小ゲイマガカリした形から、白6の時に黒7と切った変化。黒は捨て石で全局的な厚みを作り圧倒的優勢。白は6の手で上辺にヒラくぐらい。 幽霊と碁を打つ[編集] 林元美『爛柯堂棋話』にある話で、宝暦の頃上州厩橋の近藤佐司馬なる碁好きの処子があり、快禅に二子で2局勝った。これが評判となって旗本衆や井上春碩因碩にも招かれて大いに喜び、次いで快禅に先での対局を願ったが、先の碁品にあらずとして断られ帰郷する。年を経て快禅の居に佐司馬が訪ねて来て熱心に対局を頼むので先で打ったが、佐司馬は非常によく打って、深夜までかかってかろうじて快禅の4目勝ちとなり、佐司馬は礼を述べて席を立って戻ってこなかった。その後厩橋の者が訪ねて来た際にこの話をすると、佐司馬は長く患った末に死去しており、その対局の日が命日ということだった。 参考文献[編集] 安藤如意、渡辺英夫『坐隠談叢』新樹社 1955年 林元美著・林裕校注『爛柯堂棋話』平凡社 1978年 カテゴリ: 江戸時代の僧江戸時代の囲碁棋士加賀国の人物生年不明没年不明 姫路貨物駅 姫路貨物駅 姫路貨物駅 姫路貨物駅 ひめじかもつ Himeji Kamotsu ◄曽根 (2.0km)(2.1km) 御着► 所在地 兵庫県姫路市別所町別所字仲畑 北緯34度48分16.38秒 東経134度45分12.04秒 所属事業者 日本貨物鉄道（JR貨物） 所属路線 山陽本線 キロ程 48.4km*（神戸起点） 大阪から81.5km 電報略号 ヒメカ 駅構造 地上駅 開業年月日 1994年（平成6年）3月21日 備考 貨物専用駅 * 西日本旅客鉄道（JR西日本）ひめじ別所駅と同一地点。 テンプレートを表示 姫路貨物駅（ひめじかもつえき）は、兵庫県姫路市別所町別所字仲畑にある日本貨物鉄道（JR貨物）の貨物駅である。山陽本線に属する。 1994年（平成6年）3月21日開業。後の2005年（平成17年）3月1日には旅客駅のひめじ別所駅が隣接して開業。営業キロ上、ひめじ別所駅と同一地点に存在しており、場内・出発信号機も共用している。このため、運転士等の現業機関において使用される時刻表や行路表においては「別所・姫貨」と記されており、ひめじ別所駅を同一駅扱いとしている。 目次 [非表示] 1 貨物の取り扱い 2 駅構造 3 歴史 4 隣の駅 5 関連項目 貨物の取り扱い[編集] コンテナ貨物 12ftコンテナ、20ft・30ft大型コンテナ、20ftISO規格海上コンテナを取り扱う。 産業廃棄物・特別産業廃棄物の取り扱い許可を得ている。 その他 貨物列車の発着が無い湖山オフレールステーションとの間にトラック便が1日2往復設定されている。 駅構造[編集] 延長500mのコンテナホームを2面、着発線荷役方式（E&S方式）を採用する3本の着発荷役線、1本の着発線、その他数本の側線を有する。 また営業窓口であるJR貨物姫路営業所および姫路総合鉄道部を併設する。 歴史[編集] 1994年（平成6年）3月21日 - 以前姫路駅で行っていた貨物営業を移管する形で開業。 2005年（平成17年）3月1日 - 当駅北側の本線上(JR神戸線)にひめじ別所駅が開業。 隣の駅[編集] 日本貨物鉄道 山陽本線 曽根駅 - 姫路貨物駅（ひめじ別所駅） - 御着駅 関連項目[編集] 日本の鉄道駅一覧 ウィキメディア・コモンズには、姫路貨物駅に関連するカテゴリがあります。 [隠す] 西日本旅客鉄道 東海道本線・山陽本線（大阪 - 神戸 - 姫路 ： JR神戸線 A / 兵庫 - 和田岬 ： 和田岬線） （京都方面<<）大阪 - 塚本 - （京橋方面<<）尼崎 - 立花 - 甲子園口 - 西宮 - さくら夙川 - 芦屋 - 甲南山手 - 摂津本山 - 住吉 - 六甲道 - 摩耶 - 灘 - 三ノ宮 - 元町 - 神戸 - 兵庫 - 新長田 - 鷹取・（貨）神戸貨物ターミナル - 須磨海浜公園 - 須磨 - 塩屋 - 垂水 - 舞子 - 朝霧 - 明石 - 西明石 - 大久保 - 魚住 - 土山 - 東加古川 - 加古川 - 宝殿 - 曽根 - ひめじ別所・（貨）姫路貨物 - 御着 - 東姫路 - 姫路（>>上郡方面・播州赤穂方面） 和田岬線 ： 兵庫 - 鐘紡前 - 和田岬 執筆の途中です この項目は、鉄道駅に関連した書きかけの項目です。この項目を加筆・訂正などしてくださる協力者を求めています（P:鉄道/PJ鉄道）。 カテゴリ: 姫路市の鉄道駅日本の鉄道駅 ひ日本貨物鉄道の鉄道駅山陽本線1994年開業の鉄道駅 案内メニュー ログインしていませんトーク投稿記録アカウント作成ログインページノート閲覧編集履歴表示検索 Wikipedia内を検索 表示 メインページ コミュニティ・ポータル 最近の出来事 新しいページ 最近の更新 おまかせ表示 練習用ページ アップロード (ウィキメディア・コモンズ) ヘルプ ヘルプ 井戸端 お知らせ バグの報告 寄付 ウィキペディアに関するお問い合わせ 印刷/書き出し ブックの新規作成 PDF 形式でダウンロード 印刷用バージョン 他のプロジェクト コモンズ ツール リンク元 関連ページの更新状況 ファイルをアップロード 特別ページ この版への固定リンク ページ情報 ウィキデータ項目 このページを引用 他言語版 Français 한국어 リンクを編集 最終更新 2017年2月7日 (火) 03:47 （日時は個人設定で未設定ならばUTC）。 テキストはクリエイティブ・コモンズ 表示-継承ライセンスの下で利用可能です。追加の条件が適用される場合があります。詳細は利用規約を参照してください。 プライバシー・ポリシーウィキペディアについて免責事項開発者Cookieに関する声明モバイルビューWikimedia Foundation Powered by MediaWiki