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minnanogo99@gmail.com
囲碁は、陣地を囲むゲームです。
RPGゲームやアクションゲームとは異なる思考で次の一手を考える、面白いゲームです。
将棋、チェスと並ぶ、究極の思考ゲームとも言われます。
ブラウザーのみで動作するケースを特に囲碁ブラウザゲームと称することもあります。
専用ソフト使用の囲碁ゲームも多々あります。

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将棋に「ハサミ将棋」や「山崩し」があるように、囲碁にも「ポン抜きゲーム」/「石取りゲーム」があります。基本となる「アタリ」の習得に有用です。
ドンジャラも麻雀の基礎ルールの説明には有用ですね。


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当サイトに、お越しいただいて有難うございます。 一局の碁をお楽しみください。 当サイトで、御覧頂いているブラウザを使用して囲碁対局ができます。HTML5を使用するので、ソフトのインストールは不要です。 初心者の方も、対局できるようになっております。 ルールを知ったが、対局する機会がない人に最適です。ルールが解らない方は、申し訳ありませんが事前に習得して頂けれは幸いです。 囲碁のルールは単純なのでずか、ゲームは難しいです。 入門者もベテランもロボットと対局できるサイトは多々あります。
実体験に基づいた、オススメ記事もネット上にあります。 「ネット碁を打ちたいけどどこで打ったらいいのかわからない」という方は、参考にしてください。 オススメするネット囲碁対局場3選 ここによると、
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だそうです。 推薦者のブログ 幽玄の間の口コミ 幽玄の間サイト KGSの口コミ KGS パンダネット

当サイトも、及ばずながら、がんばります。




Wikipediaの記事を引用/参考します。(CC BY-SA 3.0)

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Wikipediaの記事を引用/参考します。(CC BY-SA 3.0) 孫まこと 本来の表記は「孫喆」です。この記事に付けられた題名は、技術的な制限により、記事名の制約から不正確なものとなっています。 孫喆(そん まこと、1996年2月21日 - )は、日本棋院東京本院所属の囲碁棋士。萩原睦七段門下。神奈川県出身。 院生序列1位で臨んだ日本棋院の2010年冬季採用試験で、2位に3人が10勝5敗で並び、院生序列上位者優先の規定によりプロ入りとなる(1位は常石隆志)。 昇段・良績[編集] 2011年3月 日中精鋭対抗戦で、於之宝初段、張涛三段らを破る。結果は4勝4敗。 2011年4月1日入段 2012年2月1日二段(賞金ランキングで昇段) 2012年10月28日 中野杯U20選手権準優勝 2013年9月16日 第39期碁聖戦で本戦入り 外部リンク[編集] 日本棋院の孫喆紹介ページ 脚注[編集] [表示] 表 話 編 歴 日本の現役囲碁棋士 カテゴリ: 日本の囲碁棋士神奈川県出身の人物1996年生存命人物 神戸新交通六甲アイランド線 神戸新交通 六甲アイランド線 (六甲ライナー) 六甲連山を望むアイランド北口駅 六甲連山を望むアイランド北口駅 概要 通称 六甲ライナー 種別 案内軌条式鉄道(AGT) 起終点 起点:住吉駅 終点:マリンパーク駅 駅数 6駅 路線記号 R 運営 開業 1990年2月21日 所有者 Kobe New Transit logo.png 神戸新交通 車両基地 六甲島検査場 使用車両 車両の節を参照 路線諸元 路線総延長 4.5 km (2.8 mi) 軌間 1,700 mm[1] 電化 三相交流 600 V・60 Hz 運行速度 62.5 km/h (38.8 mph) [折り畳む]路線図 RokkoLiner Map.png テンプレートを表示 [隠す]駅・施設・接続路線 凡例 STRq 東海道本線 uSTRlg 0.0 R01 住吉駅 HUBlg 1.2 R02 魚崎駅 umKRZ 阪神本線 uSKRZ-Au 阪神高速3号神戸線 uBHF 2.0 R03 南魚崎駅 阪神高速5号湾岸線 WDOCKSm WDOCKSm WDOCKSm WDOCKSm 六甲大橋 ↓六甲アイランド WDOCKSm WDOCKSm 3.5 R04 アイランド北口駅 WDOCKSm uBHF WDOCKSm WDOCKSm 3.9 R05 アイランドセンター駅 WDOCKSm uBHF WDOCKSm 4.5 R06 マリンパーク駅 WDOCKSm uKDSTl uSTRrf WDOCKSm 六甲島検車場 WDOCKSm WDOCKSm WDOCKSm WDOCKSm WDOCKSm 大阪湾 六甲アイランド線(ろっこうアイランドせん)は、住吉駅から六甲アイランドのマリンパーク駅に至る神戸新交通のAGT路線である。全線が兵庫県神戸市東灘区内を走行する。愛称は六甲ライナー。 目次 [非表示] 1 概要 1.1 路線データ 2 運行形態 3 車両 3.1 運用中の車両 3.2 導入予定の車両 4 歴史 5 駅一覧 6 延伸計画 7 脚注 8 関連項目 9 外部リンク 概要[編集] 神戸港沖に建設された人工島「六甲アイランド」と住吉駅を結ぶ軌道系交通機関として建設され、1990年2月21日に開業した。全線が複線で、終点のマリンパーク駅の奥に検査場がある。 路線データ[編集] 路線距離(営業キロ):4.5km 案内軌条:側方案内式 軌間:1,700mm[1] 駅数:6駅(起終点駅含む) 複線区間:全線 電気方式:三相交流600V・60Hz 最高速度:62.5km/h 車両基地:六甲島検査場 路線の免特許上は以下のように軌道法に基づく軌道区間と鉄道事業法に基づく鉄道区間(第一種鉄道事業)とが混在している。これは、その下を走る道が道路法に基づく道路であるか、それ以外の道(主として港湾法に基づく港湾道路)であるかの違いによるものである。南魚崎 - アイランド北口間では、六甲大橋で神戸港を渡るためである。AGTには、他にも軌道区間と鉄道区間が混在している路線がある。 住吉 - 南魚崎 (2.0 km) - 軌道法 南魚崎 - アイランド北口 (1.5 km) - 鉄道事業法 アイランド北口 - マリンパーク (1.0 km) - 軌道法 運行形態[編集] 日中時間帯は1時間あたり10本(6分間隔)が運行されている。朝夕は本数が多くなり、2 - 4分間隔で運行されている。土曜・休日は終日6分間隔である。 車両[編集] 車体側面には車両番号が付けられており、車両番号の付与方法は、千の位で型式を、百の位で号車番号を、十ならびに一の位で編成番号を示す。 全列車が4両編成であるが、ホームは全駅とも6両編成分あり、列車が停止しない部分にホームドアはなくガラスがはめられている。 運用中の車両[編集] 1000型 1990年の開業にあわせて導入された車両。2017年度より後述の新型車両に置き換えられ、順次廃車となる予定。 1000型電車 導入予定の車両[編集] 形式未定 2017年度に新型車両(形式未定)を導入する予定である。2023年度までに現在の1000型を全て置き換える計画で、川崎重工業にて製造される[2][3][4]。デザインは、フェラーリ・エンツォフェラーリやE6系新幹線などを手掛けた奥山清行が全体監修を行った[5]。 歴史[編集] 1986年(昭和61年)4月25日:住吉 - 南魚崎間・アイランド北口 - マリンパーク間の軌道事業に特許、南魚崎 - アイランド北口間の鉄道事業に免許[6]。 1990年(平成2年)2月21日:住吉 - マリンパーク間が開業[6]。 1995年(平成7年) 1月17日:阪神・淡路大震災により全線不通。 5月12日:アイランド北口 - マリンパーク間が復旧し開通[7]。 7月20日:魚崎 - アイランド北口間が復旧し開通[7]。 8月23日:住吉 - 魚崎間が復旧し全線開通[7]。 駅一覧[編集] 全駅兵庫県神戸市東灘区に所在。 駅番号 駅名 駅間キロ 営業キロ 接続路線 駅務 R01 住吉駅 - 0.0 西日本旅客鉄道:A 東海道本線(JR神戸線) 終日有人 R02 魚崎駅 1.2 1.2 阪神電気鉄道:本線 無人(管制室あり) R03 南魚崎駅 0.8 2.0 無人(管制室あり) R04 アイランド北口駅 1.5 3.5 休日一部時間帯有人 R05 アイランドセンター駅 0.4 3.9 一部時間帯有人 R06 マリンパーク駅 0.6 4.5 無人(管制室あり) 延伸計画[編集] Question book-4.svg この節は検証可能な参考文献や出典が全く示されていないか、不十分です。出典を追加して記事の信頼性向上にご協力ください。(2010年12月) マリンパークから六甲アイランド南側で埋め立て中の六甲アイランド南島まで延伸する計画があり、1989年の運輸政策審議会答申第10号で「今後路線整備について検討すべき方向」として示されている[8]。しかし、南島の造成計画が進んでいないため、しばらく延伸は行われない。 脚注[編集] [ヘルプ] ^ a b 走行車軸の中心間。 ^ 神戸新交通六甲アイランド線 車両製造者の決定について - 神戸新交通、2015年3月26日 ^ 神戸新交通六甲アイランド線 車両製造者の決定について (PDF) - 神戸新交通、2015年3月26日 ^ 川崎重工、神戸新交通六甲アイランド線新型車両を受注 - 2017年度から納入 - マイナビニュース、2015年4月2日版(2015年9月1日閲覧) ^ 神戸新交通 六甲ライナー - KEN OKUYAMA DESIGN、2016年7月10日閲覧 ^ a b 国土交通省鉄道局監修『鉄道要覧』平成18年度版、電気車研究会・鉄道図書刊行会、p.207, 242 ^ a b c 「阪神大震災から1年」、『鉄道ジャーナル』第30巻第4号、鉄道ジャーナル社、1996年4月、 86-88頁。 ^ 大阪圏における高速鉄道を中心とする交通網の整備に関する基本計画について(抄) (答申第10号)平成元年5月31日 運輸政策審議会 (PDF) 関連項目[編集] ウィキメディア・コモンズには、神戸新交通六甲アイランド線に関連するメディアがあります。 日本の鉄道路線一覧 新交通システム 自動案内軌条式旅客輸送システム (AGT) 神戸新交通ポートアイランド線(ポートライナー) 外部リンク[編集] 神戸新交通株式会社 [表示] 表 話 編 歴 日本の旗日本の新交通システム カテゴリ: 近畿地方の鉄道路線第三セクター路線神戸新交通日本の新交通システム案内軌条式鉄道路線兵庫県の交通六甲アイランド 案内メニュー ログインしていませんトーク投稿記録アカウント作成ログインページノート閲覧編集履歴表示検索 Wikipedia内を検索 表示 メインページ コミュニティ・ポータル 最近の出来事 新しいページ 最近の更新 おまかせ表示 練習用ページ アップロード (ウィキメディア・コモンズ) ヘルプ ヘルプ 井戸端 お知らせ バグの報告 寄付 ウィキペディアに関するお問い合わせ 印刷/書き出し ブックの新規作成 PDF 形式でダウンロード 印刷用バージョン 他のプロジェクト コモンズ ツール リンク元 関連ページの更新状況 ファイルをアップロード 特別ページ この版への固定リンク ページ情報 ウィキデータ項目 このページを引用 他言語版 English Français Italiano 中文 リンクを編集 最終更新 2017年7月8日 (土) 06:48 (日時は個人設定で未設定ならばUTC)。 テキストはクリエイティブ・コモンズ 表示-継承ライセンスの下で利用可能です。追加の条件が適用される場合があります。詳細は利用規約を参照してください。 プライバシー・ポリシーウィキペディアについて免責事項開発者Cookieに関する声明モバイルビューWikimedia Foundation Powered by MediaWiki