当サイトに、お越しいただいて有難うございます。 一局の碁をお楽しみください。 当サイトで、御覧頂いているブラウザを使用して囲碁対局ができます。HTML5を使用するので、ソフトのインストールは不要です。 初心者の方も、対局できるようになっております。 ルールを知ったが、対局する機会がない人に最適です。ルールが解らない方は、申し訳ありませんが事前に習得して頂けれは幸いです。 囲碁のルールは単純なのでずか、ゲームは難しいです。 入門者もベテランもロボットと対局できるサイトは多々あります。
実体験に基づいた、オススメ記事もネット上にあります。 「ネット碁を打ちたいけどどこで打ったらいいのかわからない」という方は、参考にしてください。 オススメするネット囲碁対局場3選 ここによると、
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これらを鑑みると、
3:幽玄の間
2:KGS
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Wikipediaの記事を引用/参考します。(CC BY-SA 3.0) --------- 明石駅 曖昧さ回避 この項目では、西日本旅客鉄道（JR西日本）山陽本線の明石駅について説明しています。かつて同名を称し明石駅と通称される山陽電気鉄道本線の駅については「山陽明石駅」をご覧ください。 Question book-4.svg この記事は検証可能な参考文献や出典が全く示されていないか、不十分です。 出典を追加して記事の信頼性向上にご協力ください。（2010年11月） 明石駅 北口 北口 あかし Akashi ◄朝霧 (2.4km)(3.4km) 西明石► 所在地 兵庫県明石市大明石町一丁目1-23 北緯34度38分55.49秒 東経134度59分35.75秒 所属事業者 JR西日本西日本旅客鉄道（JR西日本） 所属路線 A 山陽本線（JR神戸線） キロ程 19.4km（神戸起点） 大阪から52.5km 電報略号 アカ 駅構造 高架駅 ホーム 2面4線 乗車人員 -統計年度- 50,895人/日（降車客含まず） -2015年- 開業年月日 1888年（明治21年）11月1日 乗換 山陽明石駅（山陽電気鉄道本線） 備考 直営駅 みどりの窓口 有 テンプレートを表示 南口 南口 駅構内 駅構内 改札口 改札口 明石駅（あかしえき）は、兵庫県明石市大明石町一丁目にある、西日本旅客鉄道（JR西日本）山陽本線の駅である。「JR神戸線」の愛称区間に含まれている。 明石市の中心機能を持つ駅だが、隣接する神戸市西区民の利用客もかなり多い。 目次 [非表示] 1 歴史 2 駅構造 2.1 ホーム 2.2 ダイヤ 2.3 コンコース 3 利用状況 4 駅周辺 4.1 南口方面 4.2 北口方面 4.3 プラザ口方面 4.4 周辺の兵庫県道 5 接続バス路線 5.1 夜行高速バス 5.2 一般路線バス 5.3 深夜バス 6 隣の駅 7 脚注 8 関連項目 9 外部リンク 歴史[編集] 昭和10年代の明石駅 1888年（明治21年） 11月1日 - 山陽鉄道の兵庫駅 - 当駅間の開通と同時に開業。旅客・貨物の取り扱いを開始。[1] 12月23日 - 山陽鉄道が姫路駅まで延伸。途中駅となる。 1900年（明治33年）5月14日 - 開業当初からの駅舎の材料を用いて宝殿駅の駅舎が建築される[2]。 1906年（明治39年）12月1日 - 山陽鉄道の国有化により国有鉄道の駅となる。 1909年（明治42年）10月12日 - 線路名称制定。山陽本線の所属となる。 1934年（昭和9年）9月20日 - 須磨駅 - 当駅間で電気運転を開始。 1960年（昭和35年）4月1日 - 貨物の取り扱いを廃止。 1964年（昭和39年）6月28日 - 旧駅から西に約160メートル移転。高架駅が営業開始。 1987年（昭和62年）4月1日 - 国鉄分割民営化により、西日本旅客鉄道（JR西日本）の駅となる。 1988年（昭和63年）3月13日 - 路線愛称の制定により、「JR神戸線」の愛称を使用開始。 1995年（平成7年） 1月17日 - 阪神・淡路大震災により営業休止。 1月23日 - 須磨駅 - 西明石駅間の復旧により、営業再開。 1997年（平成9年）2月16日 - JR神戸線標準接近メロディ「さざなみ」導入。 2002年（平成14年）7月29日 - JR京都・神戸線運行管理システム導入。 2003年（平成15年）11月1日 - ICカード「ICOCA」の利用が可能となる。 2007年（平成19年）3月18日 - 駅自動放送を更新。 2018年（平成30年）3月 - 駅ナンバリングが導入され、使用を開始する予定[3]。 駅構造[編集] ホーム[編集] 島式ホーム2面4線（12両編成対応）の高架駅で列車線・電車線にそれぞれ1本ずつプラットホームがある。位置的には駅舎の直上にあたる。列車線・電車線とも分岐器や絶対信号機を持たないため、停留所に分類される。 直営駅（西明石駅傘下の地区駅で駅長配置）。アーバンネットワークエリアに属しており、ICOCA利用可能駅（相互利用可能ICカードはICOCAの項を参照）である。 ホームの使用状況 のりば 路線 方向 線路 行先 備考 1 A JR神戸線 下り 電車線 姫路方面 快速・普通 2 上り 三ノ宮・大阪方面 3 下り 列車線 姫路方面 特急・新快速 4 上り 三ノ宮・大阪方面 上表の路線名は旅客案内上の名称（愛称）で表記している。 停車列車のホームは一部異なる場合がある。 平日の朝ラッシュ時の大阪方面行きの快速は4番のりば(列車線)に停車する。この快速の次の停車駅は兵庫駅である。列車線には、舞子駅・垂水駅・須磨駅には、ホームが存在しないからである。 最終新快速西明石行きは1番のりば(電車線)に停車する。 大阪方面からの快速は当駅 - 加古川駅・姫路駅間の各駅に停車する。下り加古川・姫路方面行きについては、当駅より種別幕も「普通」に変わる（上り大阪方面行きの種別幕は西明石駅での変更となる）。 1面に1ヶ所ずつ計2ヶ所の待合室が設けられている。内部の座席はすべて北向きで、一部は車椅子利用者用に折りたためる構造になっている。冷暖房完備。 日中の場合、須磨駅前後で快速は新快速に追い抜かれるため、上りの神戸駅・三ノ宮駅へは新快速が先着列車となる。逆に下りは加古川駅まで普通も先着する。 かつて運転されていた神戸シーサイドレジャー号も当駅に停車していた。 以前はホームに「速さはJRのあかしです」という「証し」と「明石」を掛けた広告が掲げられ山陽明石駅のホームからも見えたがJR福知山線脱線事故の影響で撤去された[4]。 ダイヤ[編集] 日中時間帯は1時間に12本（新快速・快速（普通）・各駅停車とも4本）停車する。朝ラッシュ時の大阪方面は新快速・快速（列車線）が8分間隔、各駅停車が4分間隔で発車する。夕方ラッシュ時は新快速が8本（19時台）、各駅停車が8本停車する。 コンコース[編集] 駅舎はJR西日本グループのショッピングセンター（神戸SC開発）、ステーションプラザ明石及び山陽電鉄明石駅と一体化している。ミスタードーナツなどの飲食店も営業している。ミスタードーナツはかつては建物内に2店舗あったが、東側（コンコース側）の店舗の改装を機に西側の店舗は閉店した。また、ステーションプラザ明石は改装工事が行われる為、2015年1月12日で全館閉店した。その後、ピオレ明石（東館・西館・南館）と改称し2016年2月26日に全面リニューアルオープンを果たした[5]。 東と西にそれぞれ改札口を有する。西側は当初は改札機が1台のみであり、2006年冬頃に出札用改札が1台増設されたが、簡易的なものになっている。西側は直接ステーションプラザ明石店内に連絡しているため、みどりの窓口等の利用や山陽電鉄への乗り換えは東側改札口を利用することのみで行える。2006年9月より、西側改札口付近の壁に7色に光る電飾が取り付けられた。 2006年6月より、コンコース付近の乗客案内装置（次列車の発車番線などを表示）がLED式から液晶式に交換された。この時、従来方向別に各1台設置していた所をホーム別に1台ずつ設置する方式になり、ホームへ上る階段付近にも各番線毎の発車予定表示を1台ずつ計4枚新規に設置されている。 液晶化により、列車種別をフルカラーで表現出来るようになった。ただし、ホーム部分の案内装置はLED表示のままである。 改札内に売店は列車線ホームにキヨスクが1箇所存在するが、この他に洋食と立ち食いそばの飲食店が1店舗ずつ営業している（どちら共、ICOCAでの決済が可能）。また、ハートインが駅舎北隣に、デイリーインが駅舎内に各一店舗ずつ設けられている。かつては駅舎南隣にもハートインが存在したが、ステーションプラザ明石の増築の際に土地を明け渡し撤退している。改札内は西側半分が3m程高くなっているが、この段差には階段しか設けられていない。ホームへ上がる手段は階段、エスカレーター（上りのみ）、エレベーターの3種類が存在するが、このうちエレベーターはバリアフリーを考慮して利用者の多い東側の低い部分に備えられている。 駅コンコース東側にある山陽明石駅改札のすぐ隣には金券ショップの甲南チケットが店舗を構えているが、店内には「山陽電鉄からの要請によりJR神戸線 当駅 - 三ノ宮駅のきっぷは当店では取り扱っておりません」旨の掲示があり、山陽電鉄とJR神戸線の乗客獲得争いを示す一つの例となっている（取り扱いがないのは明石駅 - 三ノ宮駅という一区間のみで、明石駅から舞子駅や大阪駅へ向かうきっぷの取り扱いはある模様）。ちなみに、構内ではないが駅周辺に明石駅 - 三ノ宮駅の切符も扱っている店がある。 利用状況[編集] 2015年度の1日あたりの平均乗車人数は50,895人で、これはJR西日本の駅では第14位である[6]。 「明石市統計書」（明石市総務部情報管理課・編）および「兵庫県統計書」によると、年間乗車人数及び1日あたり乗車人員は以下の通りである。 年度 年間 乗車人数 左記の内 定期利用者 一日平均 乗車人員 1999年 19,788千 13,248千 54,066 2000年 19,522千 13,050千 53,485 2001年 19,261千 12,811千 52,769 2002年 18,931千 12,684千 51,867 2003年 19,001千 12,733千 51,915 2004年 18,925千 12,799千 51,849 2005年 18,993千 12,855千 52,036 2006年 19,220千 13,001千 52,658 2007年 19,107千 12,968千 52,206 2008年 19,195千 13,009千 52,589 2009年 18,867千 12,873千 51,690 2010年 18,853千 12,930千 51,652 2011年 51,675 2012年 51,858 2013年 52,440 2014年 51,264 2015年 50,895 駅周辺[編集] このセクションは周辺施設の雑多な箇条書きで構成されており、内容も現在に偏り歴史的見地にも欠けています。文章による解説を中心に据え、施設の箇条書きは解説に必要な程度に絞り込む必要があります。 山陽明石駅（山陽電気鉄道本線）が隣接する。JRから見て、ホームは南側、改札口は東側に位置している。 駅周辺は明石市の中心街である。駅南側の国道2号と明石港の間が伝統的な商業地であり、駅前には比較的新しい商業施設や、出入口が回転ゲート式になっている有料駐輪場がある。また駅のすぐ北は明石城跡であり、各種スポーツ施設がある公園となっている。 なお、駅南側のバスターミナルと国道2号に挟まれた一帯では再開発事業が行われ[7]、2016年12月、複合施設「パピオスあかし」として開業した。 南口方面[編集] 国道2号以北 明石グルメファクトリー アスピア明石（複合ショッピングセンター） パピオスあかし あかし市民図書館 駅前商店街 喜春商店街 東仲ノ町商店街 みずほ銀行明石支店 三井住友銀行明石支店 三井住友信託銀行明石支店 国道2号以南 明石銀座商店街 三菱東京UFJ銀行明石支店 魚の棚商店街 本町商店街 桜町商店街 鍛冶屋商店街 らぽす（ショッピングセンター） 明石市役所・市民会舘 - 南東約1km マツヤデンキ明石店 北口方面[編集] ステーションプラザ明石東館 明石城 明石公園 兵庫県立図書館（耐震補強工事のため公園南側の仮本館で運営） 明石市立図書館旧本館（2019年に郷土資料展示施設へ転用される予定） 明石市立文化博物館 神戸大学附属明石中学校・附属明石小学校・附属小学校・附属幼稚園・附属特別支援学校 明石市立明石小学校 明石市立錦城中学校 明石神社 明石市立天文科学館 - 東約1km 兵庫県自動車運転免許試験場 - 北東約2km プラザ口方面[編集] ステーションプラザ明石西館 駅南側 明石ラ・メール（かつては「明石フォーラス」が入居していたが、現在はTSUTAYA・飲食店・インターネットカフェなどが入居する雑居ビルとなっている。） 喜春商店街 明淡商店街 明石港 淡路ジェノバライン（明石 - 岩屋航路） ※明石淡路フェリー（たこフェリー）は、2010年11月15日をもって休航ののち廃止。 岩屋神社 - 南西約1km みなと銀行明石支店 但馬銀行明石支店 明石郵便局 ゆうちょ銀行明石店 りそな銀行明石支店 百十四銀行明石支店 山陰合同銀行明石支店 駅北側 兵庫県立明石公園 明石城跡 - ホームから巽櫓、坤櫓が見える。 明石トーカロ球場 陸上競技場 球技場兼自転車競技場 織田家長屋門（明石市指定文化財） 明石市立市民病院 - 北西約1.3km 兵庫県立大学明石キャンパス - 北西約1.5km 周辺の兵庫県道[編集] 兵庫県道52号小部明石線 兵庫県道60号明石停車場線 - 全長は当駅から国道2号交点までの95m。 兵庫県道201号明石港線 兵庫県道718号明石高砂線 接続バス路線[編集] 主に、明石市東部、神戸市西区方面のバスが発車する。詳細は明石駅バスのりばを参照。 夜行高速バス[編集] 高速バスWILLER EXPRESS 上り：姫路駅南口→明石駅北口→神戸三宮（高架商店街・PMPTビル前）→WBT新宿西口→東京ディズニーランド 下り：東京ディズニーランド→WBT新宿西口→神戸三宮（高架商店街・PMPTビル前）→明石駅北口→姫路駅南口 明石市立明石駅前立体駐車場前付近にて乗降扱いを行う。 一般路線バス[編集] 主に明石市東部、神戸市西区方面へのバスが発車する。詳細は明石駅バスのりばを参照。 深夜バス[編集] 深夜特急バス「はくろムーンライト号」（毎週　木・金曜日のみの運行） [8] 上り：JR姫路駅OS前 － 三宮東急イン前 － JR大阪駅前 下り：JR大阪駅前 － 三宮東急イン前 － 明石国道2号線沿い・旧ダイエー前 － 西明石駅前 － 東加古川駅前 － 加古川駅前 － JR姫路駅OS前 以前運行していた大阪線・神戸線の運行を見直しての運行再開。 ※ 明石駅は、下りのみ通過と毎週（木・金）のみ運行。 隣の駅[編集] 西日本旅客鉄道 A JR神戸線（山陽本線） 特急「スーパーはくと」「はまかぜ」停車駅 ■新快速 神戸駅 - 明石駅 - 西明石駅 ■快速（列車線経由、朝の上りのみ運転） 兵庫駅 ← 明石駅 ← 西明石駅 ■快速（電車線経由） 舞子駅 - 明石駅 - 西明石駅 ■普通（JR東西線・学研都市線内で区間快速となる列車を含む） 朝霧駅 - 明石駅 - 西明石駅 快速電車の快速運転区間は「高槻駅（または京都駅） - 西明石駅」間となっているが、西明石駅の一駅手前である当駅から実質的に各駅停車区間に入るため、下り（姫路方面）の快速は当駅で「普通」の表示幕となる。 脚注[編集] [ヘルプ] ^ 『JR全駅ものしりガイド』182頁 ^ 神戸新聞1934年5月12日付 県下版「寶殿驛 改築を陳情 関係町村から」 ^ 近畿エリアの12路線 のべ300駅に「駅ナンバー」を導入します！ ^ [1] ^ “神戸SC開発 「ピオレ明石」全面開業”. 交通新聞 (交通新聞社). (2016年2月29日) ^ データで見るJR西日本 - 西日本旅客鉄道 ^ 明石駅前南地区再開発事業について - 明石市公式サイト ^ [2]、はくろバス案内 関連項目[編集] 日本の鉄道駅一覧 外部リンク[編集] ウィキメディア・コモンズには、明石駅に関連するカテゴリがあります。 明石駅｜駅情報：JRおでかけネット - 西日本旅客鉄道 [隠す] 西日本旅客鉄道 東海道本線・山陽本線（大阪 - 神戸 - 姫路 ： JR神戸線 A / 兵庫 - 和田岬 ： 和田岬線） （京都方面<<）大阪 - 塚本 - （京橋方面<<）尼崎 - 立花 - 甲子園口 - 西宮 - さくら夙川 - 芦屋 - 甲南山手 - 摂津本山 - 住吉 - 六甲道 - 摩耶 - 灘 - 三ノ宮 - 元町 - 神戸 - 兵庫 - 新長田 - 鷹取・（貨）神戸貨物ターミナル - 須磨海浜公園 - 須磨 - 塩屋 - 垂水 - 舞子 - 朝霧 - 明石 - 西明石 - 大久保 - 魚住 - 土山 - 東加古川 - 加古川 - 宝殿 - 曽根 - ひめじ別所・（貨）姫路貨物 - 御着 - 東姫路 - 姫路（>>上郡方面・播州赤穂方面） 和田岬線 ： 兵庫 - 鐘紡前 - 和田岬 カテゴリ: 日本の鉄道駅 あ西日本旅客鉄道の鉄道駅日本国有鉄道の鉄道駅山陽鉄道JR神戸線明石市の鉄道駅1888年開業の鉄道駅 案内メニュー ログインしていませんトーク投稿記録アカウント作成ログインページノート閲覧編集履歴表示検索 Wikipedia内を検索 表示 メインページ コミュニティ・ポータル 最近の出来事 新しいページ 最近の更新 おまかせ表示 練習用ページ アップロード (ウィキメディア・コモンズ) ヘルプ ヘルプ 井戸端 お知らせ バグの報告 寄付 ウィキペディアに関するお問い合わせ 印刷/書き出し ブックの新規作成 PDF 形式でダウンロード 印刷用バージョン 他のプロジェクト コモンズ ツール リンク元 関連ページの更新状況 ファイルをアップロード 特別ページ この版への固定リンク ページ情報 ウィキデータ項目 このページを引用 他言語版 English Esperanto Français 客家語/Hak-kâ-ngî Italiano 한국어 Nederlands 中文 リンクを編集 最終更新 2017年6月23日 (金) 12:14 （日時は個人設定で未設定ならばUTC）。 テキストはクリエイティブ・コモンズ 表示-継承ライセンスの下で利用可能です。追加の条件が適用される場合があります。詳細は利用規約を参照してください。 プライバシー・ポリシーウィキペディアについて免責事項開発者Cookieに関する声明モバイルビューWikimedia Foundation Powered by MediaWiki --------- --------- --------- --------- --------- ---------