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minnanogo99@gmail.com
囲碁は、陣地を囲むゲームです。
RPGゲームやアクションゲームとは異なる思考で次の一手を考える、面白いゲームです。
将棋、チェスと並ぶ、究極の思考ゲームとも言われます。
ブラウザーのみで動作するケースを特に囲碁ブラウザゲームと称することもあります。
専用ソフト使用の囲碁ゲームも多々あります。

碁を知りたい。
なのに、打つ機会がない。

相手がいない。碁会所に入ってみたい。でも躊躇する。これが現実のようです。

面白くて、夢中になる碁です。この機会に碁を始めてはいかがでしょうか。ネット碁会所なら、敷居が低いです。

相手が見つからないときは、思考エンジンが、お相手します。待ち惚けになりません。

『考慮時間制』の対局場です。勝敗でスコアが増減します。

対局(専用)ソフトを使用しません。ブラウザーのみで動作します。インストール不要なので不安がありません。

一般的なゲームでは、「礼」に重きをおきませんが、知的ゲームでは、礼を重んじる利用者が多いので、礼を心がけたいものです。
将棋に「ハサミ将棋」や「山崩し」があるように、囲碁にも「ポン抜きゲーム」/「石取りゲーム」があります。基本となる「アタリ」の習得に有用です。
ドンジャラも麻雀の基礎ルールの説明には有用ですね。


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当サイトに、お越しいただいて有難うございます。 一局の碁をお楽しみください。 当サイトで、御覧頂いているブラウザを使用して囲碁対局ができます。HTML5を使用するので、ソフトのインストールは不要です。 初心者の方も、対局できるようになっております。 ルールを知ったが、対局する機会がない人に最適です。ルールが解らない方は、申し訳ありませんが事前に習得して頂けれは幸いです。 囲碁のルールは単純なのでずか、ゲームは難しいです。 入門者もベテランもロボットと対局できるサイトは多々あります。
実体験に基づいた、オススメ記事もネット上にあります。 「ネット碁を打ちたいけどどこで打ったらいいのかわからない」という方は、参考にしてください。 オススメするネット囲碁対局場3選 ここによると、
・いつでもどこでも打てる!それがネット碁の魅力
・囲碁はワールドワイドなゲーム
・ユーザーの多さ
・ユーザーの質


・コミュニティ機能の充実
・サポートの充実
・コンテンツの充実

これらを鑑みると、
3:幽玄の間
2:KGS
1:パンダネット
だそうです。 推薦者のブログ 幽玄の間の口コミ 幽玄の間サイト KGSの口コミ KGS パンダネット

当サイトも、及ばずながら、がんばります。




Wikipediaの記事を引用/参考します。(CC BY-SA 3.0)

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Wikipediaの記事を引用/参考します。(CC BY-SA 3.0) 西鈴蘭台駅 西鈴蘭台駅 駅舎 駅舎 にしすずらんだい NISHI-SUZURANDAI ◄KB41 鈴蘭台西口 (0.5km)(1.7km) 藍那 KB43► 所在地 神戸市北区北五葉一丁目1-1[1] 北緯34度43分32.5秒 東経135度8分7.42秒 駅番号 ○KB42 所属事業者 Kobe rallway logo mark.svg神戸電鉄 所属路線 粟生線 キロ程 1.3km(鈴蘭台起点) 湊川から8.8km 新開地から9.2km 駅構造 地上駅[1] ホーム 相対式2面2線[1] 乗車人員 -統計年度- 4,598人/日(降車客含まず) -2015年- 開業年月日 1970年(昭和45年)6月5日[1] 備考 無人駅[1] テンプレートを表示 西鈴蘭台駅(にしすずらんだいえき)は、兵庫県神戸市北区北五葉一丁目にある、神戸電鉄粟生線の駅[1]。駅番号はKB42。 目次 [非表示] 1 歴史 2 駅構造 2.1 のりば 3 駅周辺 3.1 接続バス路線 4 利用状況 5 隣の駅 6 脚注 7 関連項目 8 外部リンク 歴史[編集] 1970年(昭和45年)6月5日 - 粟生線の鈴蘭台西口 - 藍那間に新設開業[1]。 1992年(平成4年)12月から全面改装を行い、5月11日に完成。トイレを改築し、車椅子対応やベビーチェア・ベビーシートなどを整えた。 2001年(平成13年)3月 - 1・2番線廃止[1]。 2017年(平成29年)3月25日 - ダイヤ改正に伴い、昼間時間帯の当駅折り返し列車が復活。 駅構造[編集] 相対式2面2線のホームを持つ地平駅[1]。鈴蘭台寄り単線・志染寄り複線の行違い駅でもあり、ホーム有効長は5両。駅舎は3番ホーム粟生寄りにあり、4番ホームへは跨線橋で連絡している[1]。 かつての西鈴蘭台駅は3面4線で、1、2番線(ホーム有効長 1番線4両、2番線6両)は新開地からの終着線であったが廃止され、駐車場に改築されている[1]。現在は、3番線から西鈴蘭台発の折返し電車が出ている。 2017年3月のダイヤ改正で昼間時間帯の当駅発着の列車が設定されたが、この列車は直接折り返さずに、1駅粟生方の藍那駅の留置線(列車によっては見津車庫)まで回送される。(一部列車を除く) 沿線光ネットワーク接続の駅務遠隔システムが導入されており、センター駅から自動券売機、自動改札機、自動精算機、TVカメラ、インターホン、シャッターが遠隔操作される。そのため駅員巡回駅となっているが、駅舎があり係員が居る事が多いという現状があり、実用上では有人駅同然となっている。 プラットホーム 自動改札機 のりば[編集] 3 ■粟生線 (下り) 木幡・押部谷・志染・恵比須・三木・小野・粟生方面 (上り) 鈴蘭台・湊川・新開地方面 4 ■粟生線 (上り) 鈴蘭台・湊川・新開地方面 駅周辺[編集] タクシー乗り場(神鉄タクシー) 神鉄食彩館(神戸電鉄直営スーパー) 神戸北郵便局 しあわせの村 神戸ゆうゆうの里 神戸市立鵯越墓園 神戸市立北五葉小学校 神戸市立南五葉小学校 神戸市立鈴蘭台中学校 兵庫県立鈴蘭台西高等学校 コープこうべ すずらん病院(旧・松森病院) 長田皮フ科医院(案内放送あり) ハピネスプラザ 南側(3番線・粟生方面)しか改札が無い為、駅北側へは神鉄食彩館横の跨線橋を渡る。(4番線からだと大回り) 接続バス路線[編集] 阪急バス 151系統:(ひよどり台北町経由)神戸駅前行 150系統 (病院前経由)神戸駅前行 158系統 谷上駅行 158系統 病院前行 神鉄バス 星和台・西鈴蘭台駅前線:星和台巡回 中央病院線:(東山団地経由)中央病院前行 君影団地線:君影団地巡回 利用状況[編集] 神戸市統計書よると、2015年度の1日平均乗車人員は4,598人である。 年度 1日平均 乗車人員 2005年 5,995 2006年 5,833 2007年 5,581 2008年 5,385 2009年 5,121 2010年 5,030 2011年 5,222 2012年 5,011 2013年 5,060 2014年 4,871 2015年 4,598 隣の駅[編集] 神戸電鉄 粟生線 ■快速 鈴蘭台西口駅 (KB41) - 西鈴蘭台駅 (KB42) - 押部谷駅 (KB47) ■急行 鈴蘭台西口駅 (KB41) - 西鈴蘭台駅 (KB42) - 木幡駅 (KB44) ■準急・■普通 鈴蘭台西口駅 (KB41) - 西鈴蘭台駅 (KB42) - 藍那駅 (KB43) ※新開地方の隣駅「鈴蘭台西口駅」とは0.5kmしかなく、粟生線で最も駅間が短い。 脚注[編集] [ヘルプ] ^ a b c d e f g h i j k 『兵庫の鉄道全駅 私鉄・公営鉄道』 神戸新聞総合出版センター、2012年12月10日、184頁。ISBN 9784343006745。 関連項目[編集] ウィキメディア・コモンズには、西鈴蘭台駅に関連するカテゴリがあります。 日本の鉄道駅一覧 外部リンク[編集] 西鈴蘭台駅(神戸電鉄) [隠す] Kobe rallway logo mark.svg 神戸電鉄 粟生線 (新開地・湊川方面) 鈴蘭台 - 鈴蘭台西口 - 西鈴蘭台 - 藍那 - (川池信号所) - 木津 - (見津信号所) - 木幡 - 栄 - 押部谷 - 緑が丘 - 広野ゴルフ場前 - 志染 - 恵比須 - 三木上の丸 - 三木 - 大村 - 樫山 - 市場 - 小野 - 葉多 - 粟生 カテゴリ: 神戸市北区の鉄道駅日本の鉄道駅 に神戸電鉄の鉄道駅1970年開業の鉄道駅 案内メニュー ログインしていませんトーク投稿記録アカウント作成ログインページノート閲覧編集履歴表示検索 Wikipedia内を検索 表示 メインページ コミュニティ・ポータル 最近の出来事 新しいページ 最近の更新 おまかせ表示 練習用ページ アップロード (ウィキメディア・コモンズ) ヘルプ ヘルプ 井戸端 お知らせ バグの報告 寄付 ウィキペディアに関するお問い合わせ 印刷/書き出し ブックの新規作成 PDF 形式でダウンロード 印刷用バージョン 他のプロジェクト コモンズ ツール リンク元 関連ページの更新状況 ファイルをアップロード 特別ページ この版への固定リンク ページ情報 ウィキデータ項目 このページを引用 他言語版 English リンクを編集 最終更新 2017年5月27日 (土) 10:59 (日時は個人設定で未設定ならばUTC)。 テキストはクリエイティブ・コモンズ 表示-継承ライセンスの下で利用可能です。追加の条件が適用される場合があります。詳細は利用規約を参照してください。 プライバシー・ポリシーウィキペディアについて免責事項開発者Cookieに関する声明モバイルビューWikimedia Foundation Powered by MediaWiki